#Komisja Europejska
Na poboczu
Opracowany zestaw narzędzi z zakresu bezpieczeństwa w ramach projektu SAFER-LC to zbiór rozwiązań dopasowanych do poszczególnych przypadków i każdego budżetu.
23/10/2020
Granulat kauczukowy ze starych opon lub innych produktów gumowych stanowi obiecujące rozwiązanie dla cichszych i bardziej ekologicznych dróg, ale jego wdrożenie nie jest łatwe.
22/10/2020
Finansowany przez UE projekt PADECOT poświęcony był opracowaniu, walidacji i wdrożeniu zaawansowanych algorytmów kontroli i monitorowania przepływu ruchu pojazdów.
21/10/2020
Aktualności
Komisja Europejska nałożyła na Brose i Kiekert grzywnę w łącznej wysokości 18 mln euro za udział w dwóch kartelach dotyczących dostaw systemów zamykania samochodów.
30/9/2020
Autorzy projektu SAFERtec starają się pokazać, jak należy podejść do kwestii bezpieczeństwa w przypadku pojazdów połączonych.
23/9/2020
Producenci samochodów podkreślają, że ambitny cel klimatyczny musi iść w parze ze sprzyjającą polityką UE.
18/9/2020
Od dziś zaczyna obowiązywać rozporządzenie UE w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych, które zmienia i zaostrza poprzedni system homologacji.
1/9/2020
Funkcje planowania urbanistycznego w oprogramowaniu do inteligentnego parkowania może pomóc w projektowaniu bardziej zielonych, inteligentnych miast.
31/7/2020
Innowacyjna, bezstopniowa przekładnia Mazaro może przyczynić się do opracowania układu napędowego, dzięki któremu maksymalne prędkości wzrosną o 50%.
29/7/2020
Komisja Europejska wszczęła szczegółowe dochodzenie w celu oceny proponowanego połączenia FCA i PSA zgodnie z rozporządzeniem unijnym.
18/6/2020
Elektromobilność
ACEA chce jak najszybszego przeglądu dyrektywy AFID ze strony Komisji Europejskiej, aby czym prędzej zaczęto wdrażać jej zapisy.
8/6/2020
Użycie aluminiowych części samochodowych pozwoliłyby na zmniejszenie masy i redukcję emisji zanieczyszczeń, co ma umożliwić formowanie przez odlewanie ciśnienowe.
29/5/2020
Europejska branża elektromobilności zaapelowała do Komisji Europejskiej o zintensyfikowanie wysiłków na rzecz rozwoju zeroemisyjnego transportu po COVID-19.
28/5/2020
NCBiR rozpoczęło realizację finansowanego przez Unię Europejską projektu, którego celem jest rozwój nowych technologii pojazdów elektrycznych.
21/5/2020
Polska razem z innymi 11 państwami członkowskimi UE zaapelowała do KE o wsparcie powrotu do pełnej działalności sektora motoryzacyjnego.