#Parlament Europejski
Aktualności
Pakiet Mobilności, a dokładniej jego 4 trilog, omawiały wczoraj Komisja Europejska z Parlamentem i przedstawicielami Rady Europejskiej, co komentuje TLP.
13/12/2019
Ambasadorowie państw członkowskich UE uzgodnili mandat negocjacyjny ws. nowelizacji rozporządzenia dotyczącego testów RDE.
12/12/2019
18 kwietnia br. zostało zatwierdzone przez Parlament pierwsze w historii UE rozporządzenie w sprawie emisji CO2 dla ciężarówek.
25/4/2019
Na poboczu
PE zagłosował 16 kwietnia nad nowymi przepisami mającymi na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zmniejszenie liczby wypadków poprzez wprowadzenie szeregu zabezpieczeń.
19/4/2019
Samochody elektryczne zyskują na popularności, ale czy rzeczywiście są ekologiczne?
12/4/2019
Nowelizacja przepisów ma na celu zwalczanie nielegalnych praktyk w transporcie drogowym i poprawę warunków pracy kierowców.
5/4/2019
Eurodeputowani uznali, że państwa członkowskie i producenci samochodów muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności i koordynować działania odnośnie rozwiązań ws. Dieselgate.
2/4/2019
Rumuńska prezydencja Rady wypracowała wstępne porozumienie z przedstawicielami PE w sprawie nowych przepisów wyznaczających wiążące cele redukcji emisji CO2 dla pojazdów ciężkich.
20/2/2019
UE stymuluje rynek pojazdów o zerowej i niskiej emisji poprzez zachęcanie ich do korzystania z zamówień publicznych.
13/2/2019
PE nie wyklucza zakończenia prac nad zmianami przepisów dotyczących aerodynamicznych kabin w ciężarówkach jeszcze w tej kadencji.
31/1/2019
Pojazdy bez kierowców będą dostępne na rynku UE od 2020 r. Jakie będą korzyści? Co robi UE, aby stawić czoła wyzwaniom zautomatyzowanego sektora transportu?
18/1/2019
Parlament Europejski poparł plany redukcji emisji CO2 przez pojazdy ciężarowe i autobusy w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych do 2030 roku.
15/11/2018
Producenci z brytyjską homologacją dla swoich aut, będą mogli ubiegać się o nowe homologacje EU-27 dla utrzymania dostępu do rynku Unijnego.
6/11/2018
Komisja Środowiska PE chce, aby 20% nowych ciężarówek miało zerową lub niską emisję, a 75% autobusów było bezemisyjnych do 2030 r.
22/10/2018
Państwa UE powinny uznać manipulowanie licznikami za przestępstwo - to jeden z punktów rezolucji przyjętej 31 maja 2018 przez Parlament Europejski.
31/5/2018