Opona Goodyear najlepsza w teście "Motoru"
Polacy coraz chętniej wybierają auta typu SUV. Jednak, by cieszyć się ich osiągami i komfortem jazdy, zwłaszcza zimą, potrzeba dobrego ogumienia. Eksperci magazynu motoryzacyjnego „Motor” postanowili sprawdzić, które z popularnych modeli opon w rozmiarze 215/65 R17 spiszą się najlepiej w zimowych warunkach oraz na mokrej i suchej nawierzchni. Po podsumowaniu wszystkich wyników zwycięzcą testu została opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1[1]. Produkt marki Goodyear chwalono za zrównoważone parametry, wysokie osiągi zimowe oraz sportowe usposobienie.
Opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 konsekwentnie radziła sobie we wszystkich kategoriach zbierając pochwały za najlepsze właściwości jezdne na suchej nawierzchni oraz zrównoważone osiągi w warunkach zimowych. Bardzo dobrze radziła sobie także podczas jazdy na mokrej drodze.
Eksperci magazynu „Motor” stwierdzili m.in., że Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 jest dobrze zbilansowana oraz zapewnia wysokie bezpieczeństwo w różnych warunkach.
Wysoka jakość ogumienia zimowego jest bardzo ważna w przypadku samochodów typu SUV, które mają dużą masę i wysoko położony środek ciężkości, a na opony oddziałują większe siły, przez co hamowanie i kierowanie stanowią większe wyzwanie. Wyniki testu dowodzą, że nasze innowacyjne podejście do produktów przekłada się na doskonałe zachowanie na drodze. Opony Goodyear wyróżniają się jakością i osiągami, zapewniają większą przyczepność[2] i pomagają zwiększyć komfort jazdy w zimowych warunkach drogowych.
Consumer Brand Manager Goodyear EEN - Marta KosyraCharakterystyka Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1
- Samoblokujące się lamele i wzór bieżnika składają się na system 3D-BIS (system wzajemnie blokujących się lamelek 3D), który ma zapewniać lepszą równowagę między przyczepnością na suchych nawierzchniach a osiągami na śniegu.
- Zoptymalizowany pod kątem SUV-ów układ lameli, ustawionych równolegle do krawędzi klocków w środkowej części bieżnika, ma poprawiać przyczepność, hamowanie oraz trakcję na śniegu i oblodzonych drogach.
- Optymalna, poszerzona powierzchnia styku opony z drogą, dzięki technologii ActiveGrip, ma zwiększać przyczepność i poprawiać parametry hamowania, a także wpływać na lepszą stabilność podczas jazdy.
- Wskaźnik TOP (Tread Optimal Performance) ma informować kierowcę o zalecanym momencie wymiany opony na nową, aby zapewnić optymalne zimowe osiągi.
[1] Wyniki testu zostały opublikowane w magazynie „Motor” nr 49/2020.
[2] W porównaniu z wcześniejszym modelem Goodyear Ultragrip + SUV.
Źródło: Goodyear
