Mechanik na rajdowych trasach | MOTOFAKTOR

Mechanik na rajdowych trasach

Przygotowanie strefy serwisowej podczas Historycznych Samochodowych Mistrzostw Polski to wyzwanie.

Najmłodsze startujące tu samochody pochodzą z połowy lat 90. Trzeba więc wziąć pod uwagę nie tylko ich przygotowanie, ale również wiek i często również brak nowych części na rynku.

 

Przygotowanie samochodu to podstawa. Trzeba jednak pamiętać, że rajdy są nieprzewidywalne i nawet najbardziej dopieszczony samochód może nie dojechać do mety. Pomiędzy etapami zespół ma niewiele czasu na serwis – najczęściej jest to kilkanaście do kilkudziesięciu minut. W tak krótkim czasie sprawny zespół jest w stanie zrobić wiele, łącznie z wymianą części podzespołu napędowego.