Proponowana jednostka biznesowa jest wciąż w fazie rozwoju. Obie strony będą musiały osiągnąć porozumienie, z zastrzeżeniem należytej staranności i zatwierdzenia. Ta proponowana jednostka biznesowa pozwoliłaby Volvo Cars skoncentrować się na rozwoju całkowicie elektrycznej gamy samochodów premium. Do połowy następnej dekady przewiduje się, że połowa jej globalnej sprzedaży będzie w pełni elektryczna, a druga połowa hybrydowa, dostarczana przez nową jednostkę.

W przypadku Geely planowany nowy podmiot wykorzysta wszystkie zasoby, aby skoncentrować się na rozwoju zaawansowanych technologicznie i wydajnych silników spalinowych i hybrydowych układów napędowych, które będą dostępne dla m.in. Volvo Cars, Geely Auto, Lynk & Co, Proton, Lotus i LEVC, wzmacniając synergie między markami.

Obecnie Volvo Cars i Geely Auto zatrudniają odpowiednio około 3000 pracowników i 5000 pracowników, którzy pracują nad silnikami spalinowymi, w tym w zakresie badań i rozwoju, zakupów, produkcji, IT i finansów. Nie przewiduje się zmniejszenia siły roboczej.

Od momentu przejęcia Volvo w 2010 r. zarówno Geely Auto, jak i Volvo osiągały rekordowe wyniki sprzedaży. Proponowana nowa jednostka biznesowa jeszcze bardziej zwiększy synergię dla obu stron w zakresie badań i rozwoju, produkcji, zamówień i operacji.

Światowy przemysł motoryzacyjny widział rosnące wymagania dotyczące wydajnych silników spalinowych i układów hybrydowych. Proponowana nowa jednostka biznesowa zaopatrzy producentów zewnętrznych, zapewniając potencjalne możliwości rozwoju.

Szczegółowe plany nowego biznesu są w trakcie opracowywania i podlegają negocjacjom związkowym Volvo, a także zatwierdzeniom zarządu i odpowiednich władz.

Źródło: Geely