Już od kilkunastu lat zdecydowana większość samochodów z silnikami wysokoprężnymi wyposażana jest fabrycznie w tzw. filtr cząstek stałych (DPF, FAP itp.), którego zadaniem jest zmniejszanie emisji szkodliwych cząstek stałych ze spalin pojazdów. Gromadzące się w filtrze cząstki powodują jego stopniowe zapychanie i utratę wydajności.

Dlatego marka Xeramic stworzyła produkt dedykowany specjalnie dla pojazdów z silnikami Diesla, wyposażonymi właśnie w filtr cząstek stałych. Xeramic Do czyszczenia i regeneracji DPF to preparat do samodzielnego usuwania osadów węgla i popiołu ze wszystkich typów filtrów cząstek stałych DPF oraz FAP.

Można stosować go bez konieczności demontażu filtra, dzięki zaawansowanej technologicznie formule, która odparowuje bez pozostawiania osadów. Obniża temperaturę i przyspiesza proces wypalania się sadzy.

Szczególnie polecany przy pogorszeniu się osiągów silnika oraz usterkach wywołanych zapchaniem filtra. Po zastosowaniu przywraca pełną wydajność filtra DPF/FAP.

Sposób użycia:

1. Pozostawić silnik do ostygnięcia
2. Zdemontować czujnik temperatury lub ciśnienia.
3. Wprowadzić wężyk do otworu po czujniku w kierunku filtra.
4. Opróżnić zawartość puszki poruszając wężykiem w celu równomiernego rozprowadzenia preparatu.
5. Odczekać 30 min.
6. Zainstalować zdemontowany czujnik temperatury lub ciśnienia.
7. Uruchomić silnik i pozostawić na wolnych obrotach przez kilka minut a następnie odbyć 20 – 30-minutową, nieprzerywaną jazdę testową celem wywołania procesu regeneracji filtra. Może to powodować wydobywanie się resztek pary wodnej z układu wydechowego.
8. Po regeneracji sprawdzić i skasować ewentualne błędy zapisane w pamięci komputera.

Zawartość jednej puszki przeznaczona jest do czyszczenia jednego filtra.

Źródło: Parys