Wieloletni projektant Jaguara, Tadeusz Jelec, wraz z włoską firmą Torino Design, stworzył prototyp polskiego EV dla ElectroMobility Poland.
Tadeusz Jelec nie kryje zadowolenia z całego przedsięwzięcia. To polski samochód, którego wielu ludzi od dawna oczekiwało. To nie jest polonez, to nie jest syrenka. To coś, co jest oparte na najnowszej technologii – mówi projektant, który przez kilkadziesiąt lat czuwał nad wyglądem wnętrz i nadwozi Jaguarów. Podkreśla, że auto zostało stworzone głównie przez polski zespół przy współpracy z włoską firmą Torino Design.
Tadeusz Jelec
Mieszczące się w Turynie studio projektowe prowadzone jest przez doświadczonych specjalistów. Od momentu założenia w 2006 roku wspierało realizację około 300 modeli dla najsłynniejszych marek świata, m.in. BMW, Ferrari, Suzuki i Scanii. Ostatnio skupia się na tworzeniu koncepcji pojazdów elektrycznych, w których dostrzega przyszłość motoryzacji.
Za każdym razem, kiedy tworzymy projekt, nie projektujemy samochodu, który sobie wymarzyliśmy. Staramy się poznać mentalność i filozofię klienta, ponieważ na tym polega nowoczesny sposób przygotowywania projektu. Podążamy za marzeniami klientów, a nie za własnymi. Roberto Piatti prezes i dyrektor zarządzający Torino Design
Roberto Piatti
Celem całego polsko-włoskiego zespołu było stworzenie auta rodzinnego, którego wygląd będzie budzić sympatię i jednocześnie asertywnego, dynamicznego. Samochodu, którego właściciel będzie dumny z faktu jego posiadania – podkreśla Tadeusz Jelec.
Tworzone z ElectroMobility Poland auto będzie miało napęd elektryczny, co wpłynie też na proces jego tworzenia.
Emocje od zawsze odgrywały rolę w sprzedaży samochodów. Dziś, dzięki elektromobilności, mamy szansę na stworzenie nowego podejścia do projektowania aut. Naszym celem było przekazanie emocji związanych z nową odsłoną nowoczesności, w której samochód z radością zaprasza pasażera i jednocześnie chroni środowisko. Giuliano Biasio dyrektor kreatywny Torino Design
ElectroMobility Poland to firma założona w 2016 roku przez cztery państwowe firmy z branży paliwowej: Tauron, PGE, Energę, Eneę. Jej celem jest stworzenie od postaw pierwszej polskiej marki samochodów elektrycznych.
Zmiany w świecie motoryzacji, odchodzenie od silnika spalinowego, zastępowanie go silnikiem elektrycznym, to prawdziwa rewolucja. Najwięksi gracze tracą część swoich przewag konkurencyjnych. Jest to, więc najlepszy moment dla nowego gracza na to, by zbudować produkt i swoją pozycje na rynku. Piotr Zaremba prezes ElectroMobility Poland
Na razie powstają dwa prototypy nowego samochodu w wersji hatchback i SUV.
Prototypy demonstracyjne pokazują kluczowe atrybuty samochodu, nad którym pracujemy. Będzie się już można przekonać, jaka jest przestronność wnętrza, jak wygodnie będzie w tym samochodzie usiąść, jaką mamy propozycję, jeśli chodzi o interfejs użytkownika oraz jaka jest przestronność bagażnika. Stawiamy na cechy rodzinne i uniwersalność aut. Łukasz Maliczenko dyrektor ds. rozwoju technicznego produktu ElectroMobility Poland
Łukasz Maliczenko i Giuliano Biasio
Prototypy te zostaną zaprezentowane w połowie tego roku.
Tak jak Czesi mają swoją Skodę, Rumuni Dacię, jestem przekonany, że za kilka lat w Polsce będziemy dumni z nowej marki motoryzacyjnej. Piotr Zaremba
Źródło: Centrum Prasowe PAP
Zdjęcia: M. Kmieciński
Autor
Januszkiewicz Adrian