Użytkownicy samochodów elektrycznych przybyli w sobotę, 27 maja na EV Experience, by wziąć udział w największym zlocie pojazdów zasilanych energią elektryczną w Polsce.
To już tradycja! Po raz drugi na Torze Modlin podczas EV Experience zorganizowaliśmy zlot EV Klub Polska oraz wyścig dla naszych klubowiczów na najszybszy czas okrążenia - EV Klub Polska Cup. Z roku na rok rośnie zainteresowanie tym wydarzeniem, co nas bardzo cieszy. W tym roku na Torze Modlin zgromadziliśmy w sumie ponad 200 samochodów elektrycznych, co jest niewątpliwym rekordem. By wziąć udział w zlocie nasi klubowicze włączając się aktywnie w działania Klubu pokonali dziesiątki, setki a w niektórych przypadkach tysiące kilometrów.
Łukasz Lewandowski
Prezes EV Klub Polska
Podczas EV Experience nie zabrakło również dodatkowych atrakcji dla klubowiczów. EV Klub Polska wraz z DEKRA zorganizowali możliwość sprawdzenia kondycji baterii prywatnych samochodów elektrycznych. Badania wykonywane były w dwóch stanach: statycznym i dynamicznym. Podczas pierwszej próby (statycznej) do pojazdu podłączano opracowane przez DEKRA urządzenie. Za jego pośrednictwem badano m.in. takie parametry, jak: różnica napięć między poszczególnymi ogniwami, temperatura ogniw, czy aktualna pojemność akumulatora. Następnie tuż obok Toru Modlin odbyły się próby rozpędzania samochodu w ramach testów dynamicznych.
Szybka degradacja akumulatorów trakcyjnych w samochodach elektrycznych to często podnoszony mit. Podczas zlotu klubowicze mieli możliwość sprawdzenia w jakim stanie jest bateria w ich EV i wyniki są obiecujące. Średnia degradacja wyniosła 1-2% w autach o przebiegach od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. To dowód na zaawansowanie technologicznie battery packów obecnej generacji, które przeżyją drugie lub nawet trzecie życie samochodu elektrycznego.
Łukasz Lewandowski
Zwieńczeniem dnia otwartego EV Experience były drugie mistrzostwa EV Klub Polska Cup. W próbie czasowej wystartowało 25 pojazdów. Najlepsze rezultaty uzyskali kierowcy Oliwier Kłos (1:07) w Tesli Model 3 Performance, Damian Ściepko (1:09) również w Tesli Model 3 Performance oraz Łukasz Gruszka (1:10) w Audi RS e-tron GT.
EV Klub Polska liczy już ponad 5 tys. członków, a ich liczba bardzo szybko wzrasta. Naszą ambicją jest tworzenie ciekawych inicjatyw dla naszych klubowiczów oraz innych osób posiadających lub zastanawiąjących się nad wyborem pojazdu elektrycznego. Oprócz zlotów cyklicznie organizujemy m.in. MonthlyMeetUpy, Autostradę do Elektromobilności oraz ankiety, badania czy testy aplikacji. Wszystko po to, żeby zintegrować środowisko kierowców EV oraz zainteresować elektromobilnością jak największą liczbę osób w Polsce.
Łukasz Lewandowski