Warsztat | MOTOFAKTOR - Part 26

Monroe 5.06.-11.06.2023 Baner B1
NTN-SNR 5.06.-11.06.2023 Baner A2

Zaparowane reflektory

Para wodna pod kloszem reflektora od razu budzi skojarzenia z mocno wyeksploatowanym samochodem - a jednak może się to zdarzyć nawet w nowym samochodzie. Ekspert Valeo tłumaczy jak to działa i kiedy reflektor trzeba wymienić.

access_time5 lat temu Warsztat

Kiedy ostatni raz wymieniałeś olej w skrzyni bi...

Niewiele deklaracji producentów samochodów wywołało takie zamieszanie w warsztatach jak hasło "oleju w skrzyni biegów wymieniać nie trzeba". Biorąc pod uwagę, że w większości konstrukcji nie ma takiej potrzeby przed przebiegiem rzędu 150-200 tys. km, można zrozumieć, dlaczego to już nie interesuje producenta pojazdu. Tyle, że w Polsce samochody jeżdżą znacznie dłużej.

access_time5 lat temu Warsztat

Czy olej wpływa na obniżenie hałasu silnika?

O tym co powoduje hałas silnika i czy olej może wpływać na jego obniżenie mówią eksperci marki Bizol.

access_time5 lat temu Warsztat

Od drewna do nowoczesnych mieszanek ciernych

Silnik, kierownica, ogumienie i klocki hamulcowe to jedne z części, które od samego początku towarzyszą historii motoryzacji.

access_time5 lat temu Warsztat

Nie próżnuj, tylko wytwórz próżnię

Maksymalne obniżenie ciśnienia powinno być częścią każdego przeglądu klimatyzacji. Niestety, wielu mechaników stara się skrócić czas, który samochód spędza w warsztacie, ale to wcale nie pomaga ich klientom. Wręcz przeciwnie.

access_time5 lat temu Warsztat

Świeca zapłonowa a wypadanie zapłonu

Zgodnie z wynikami testów NEDC przeciętny samochód osobowy przez 22,6 proc. czasu użytkowania pracuje na biegu jałowym.

access_time5 lat temu Warsztat

Trzy rzeczy, które warto wiedzieć o akumulatora...

Eksperci marki Bosch wyjaśniają, na jakie trzy aspekty należy zwrócić szczególną uwagę podczas eksploatacji akumulatorów.

access_time5 lat temu Warsztat

Czujniki TPMS

Eksperci firmy Tip-Topol odpowiadają na 10 najważniejszych pytań związanych z czujnikami systemu TPMS.

access_time5 lat temu Warsztat

Przeglądy i wymiana filtra kabinowego

Filtr kabinowy to jeden z ważniejszych, a jednocześnie najczęściej lekceważonych i pomijanych przy przeglądach serwisowych elementów eksploatacyjnych samochodu.

access_time5 lat temu Warsztat

Zerwane kordy wzmacniające w paskach samochodow...

O tym, co rzeczywiście powoduje zerwanie pasków samochodowych i dlaczego nie są to wbrew pozorom kordy wzmacniające mówią eksperci marki Gates.

access_time5 lat temu Warsztat

Wilk w owczej skórze

Wysoki komfort jazdy i niewiarygodna precyzja prowadzenia są na wyciągnięcie ręki nawet jeśli nie stać Cię na najnowszy samochód. Na przykładzie niepozornego rodzinnego auta kompaktowego pokażemy jak dużą zmianę wnosi montaż amortyzatorów Bilstein B6.

access_time5 lat temu Warsztat

Czujniki (nie)bezpieczeństwa

Specjaliści od bezpieczeństwa drogowego dążą do realizacji celu Wizji Zero. Jednym z wielu kroków do jego osiągnięcia są klocki hamulcowe Textar z czujnikami zużycia powierzchni ciernych.

access_time5 lat temu Warsztat

Smar do tarcz hamulcowych

Dzięki swoim właściwościom pasta miedziana ma szereg praktycznych zastosowań w połączeniach metalowych. Jednak przez wzgląd na zachodzące zjawiska chemiczne nie powinno używać się jej do zabezpieczania elementów układu hamulcowego.

access_time5 lat temu Warsztat

Zimowa ochrona samochodu

Zimowe temperatury nie rozpieszczają ani kierowców, ani samochodów. Wysychanie, pękanie gumowych elementów nadwozia, skrzypienie i piszczenie części plastikowych oraz zaśniedziałe elementy instalacji elektrycznej to dobrze znane niedogodności, będące "urokami" zimy. O tym jak chronić samochody przed takimi niedogodnościami mówią eksperci Bizol.

access_time5 lat temu Warsztat

Chłodnice samochodowe

Zwykle schowane przed wzrokiem użytkownika, a do tego pozbawione ruchomych elementów, chłodnice nie zaprzątają uwagi kierowcy. Tymczasem to właśnie od chłodnicy zależy bezpieczeństwo silnika, dlatego w starszych samochodach warto pamiętać o wymianie tego elementu na nowy.

access_time5 lat temu Warsztat

Nie ciesz się, gdy oleju przybywa

Nie ma się z czego cieszyć, gdy oleju w silniku zaczyna… przybywać.

access_time6 lat temu Warsztat

Olejowe potrzeby silników z systemem start-stop...

Wywiad z szefem działu technicznego firmy Bizol doktorem Borisem Zhmud'em.

access_time6 lat temu Warsztat

Czujniki do pomiaru kąta skrętu kierownicy

Firma febi przedstawia zastosowanie, rodzaje i metodę adaptacji czujników do pomiaru kąta skrętu kierownicy.

access_time6 lat temu Warsztat

Zasada działania silnika wysokoprężnego

Jak działają samochody napędzane silnikami wysokoprężnymi oraz ich najważniejszymi elementami wspomagającymi rozruch, czyli świecami żarowymi - wyjaśniają eksperci firmy NGK Spark Plug Europe. 

access_time6 lat temu Warsztat

Kasy fiskalne online w warsztatach samochodowyc...

Z tradycyjnych kas fiskalnych będzie można korzystać w warsztatach samochodowych do końca 2018 r.

access_time6 lat temu Warsztat

Mechanizm rozrządu

Dla zapewnienia płynnej pracy silnika niezbędna jest pełna synchronizacja napędu mechanizmu rozrządu niezależnie od tego, czy w silniku zastosowano pasek zębaty, czy też łańcuch rozrządu.

access_time6 lat temu Warsztat

Dział Pojazdów Użytkowych Schaefflera

Schaeffler utworzył nowy Dział Pojazdów Użytkowych w aftermarketowej części swojego biznesu.

access_time6 lat temu Truck

Zwrotnica koła

Powszechnie uważa się, że zwrotnica koła jest elementem, który kończy swój żywot wraz z autem.

access_time6 lat temu Warsztat

Układy sprzęgieł w pojazdach użytkowych

Silniki spalinowe są w stanie zapewnić wymagane osiągi tylko w określonym zakresie.

access_time6 lat temu Truck

Pojazdy użytkowe pod kontrolą

Schaeffler wspiera sektor pojazdów użytkowych. Oferuje warsztatom wysokiej jakości produkty trzech uznanych marek - LuK, INA i FAG - oraz wsparcie techniczne.

access_time6 lat temu Truck

Olej przekładniowy - nie do pominięcia w eksplo...

Skrzynia biegów to nie zamknięty układ na stałe zalany olejem przekładniowym, w który nie powinno się ingerować.

access_time6 lat temu Warsztat

Wymiana lamp ksenonowych - zadanie dla profesjo...

Wymiana lamp ksenonowych tylko w profesjonalnym warsztacie.

access_time6 lat temu Warsztat
Szanowny Czytelniku

Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) informujemy Cię o przetwarzaniu Twoich danych.

Administratorem danych jest Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28. Chodzi o dane, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, newsletterów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Proautomotive Sp. z o.o., głównie zapisanych w plikach cookies i innych identyfikatorach internetowych, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych zaufanych partnerów. Gromadzone dane są wykorzystywane wyłącznie w celach: świadczenia usług drogą elektroniczną wykrywania nadużyć w usługach pomiarów statystycznych i udoskonalenia usług

Osoba, której dane dotyczą, ma prawo dostępu do danych, sprostowania i usunięcia danych, ograniczenia ich przetwarzania. Osoba może też wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych. Wszelkie zgłoszenia dotyczące ochrony danych osobowych prosimy kierować na adres biuro@motofaktor.pl lub pisemnie na adres Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28 z dopiskiem "ochrona danych osobowych".

Więcej o zasadach przetwarzania danych osobowych i przysługujących Użytkownikowi prawach znajduje się w Polityce prywatności.

Zapisz się na newsletter główny

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

To był tydzień!

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Strefa Ciężka

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Subscribe to our newsletter

Send me your newsletter (you can unsubscribe at any time).