Za nami dłuższa przerwa od rajdowych emocji, ponieważ po raz ostatni na odcinkach specjalnych rangi mistrzostw Polski spotkaliśmy się podczas 78. Rajdu Polski. Szutrowe trasy wokół Mikołajek były prawdziwym spektaklem dla rajdowych kibiców. Teraz czeka na nich równie duża porcja emocji, ponieważ na asfaltowych drogach w okolicy Rzeszowa zawsze mnóstwo się dzieje!

Załogi Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski od 4 do 6 sierpnia mają do przejechania 11 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 150 km. Jest to duże wyzwanie, ponieważ wysokie temperatury w środku lata, techniczne próby sportowe i duża liczba kilometrów do pokonania, są prawdziwym sprawdzianem wytrzymałości dla ludzi oraz sprzętu.

W upalne dni podczas wyczynowej jazdy samochodem z łatwością można ocenić efektywność działania układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Steinhof zostały opracowane w taki sposób, aby zapewniać jednakową wydajność hamowania w szerokim zakresie temperatury roboczej. W związku z tym mamy pewność, że poradzą sobie one również na technicznych odcinkach specjalnych 31. Rajdu Rzeszowskiego.

W czwartek zawodnicy będą mieli możliwość sprawdzić siebie i rajdówki na odcinku testowym. Trasę o długości 3,37 km wytyczono w miejscowości Niechobrz. A wieczorem, od godziny 21 – ceremonia startu w galerii Millenium Hall. Właśnie tam będzie można zobaczyć wszystkie rajdówki z bliska, a także porozmawiać z zawodnikami. Godzinę wcześniej pojawią się tam również załogi we współczesnych samochodach.

Start w 78. Rajdzie Polski był dla mnie i mojego pilota Bartka spełnieniem sportowych marzeń. Dzisiaj razem z naszym pratnerem – firmą Steinhof wyczekujemy ceremonii rozpoczęcia 31. Rajdu Rzeszowskiego. Przed nami 11 trudnych odcinków specjalnych, które wymagają maksymalnego skupienia i precyzji jazdy. Pojedziemy swoim tempem, żeby zebrać kolejne punkty do klasyfikacji generalnej sezonu, ponieważ najważniejsza jest meta rajdu. Wraz z nią pojawia się wynik. Każdy, nawet najdrobniejszy punkt ma znaczenie na końcu sezonu, dlatego walczymy o maksymalnie dobry rezultat. Nasze klasyczne BMW E30 318 is przeszło stosowny serwis przed zawodami, więc zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, żeby było ono niezawodne. Zapraszamy kibiców na czwartkową ceremonię startu w Rzeszowie oraz do parku serwisowego w piątek i w sobotę! Jak zawsze przygotowaliśmy kilka niespodzianek i prezentów – mówi Zbyszek Kotarba.

Czwartek, 4 sierpnia:

• 18:30-20:00 – odcinek testowy
• 21:00 – uroczyste rozpoczęcie zawodów (Millenium Hall, Rzeszów)

Piątek, 5 sierpnia (5 odcinków specjalnych, łącznie 71,96 km):

• 14:25 – OS 1: Pstrągowa (14,17 km)
• 15:15 – OS 2: Lubenia (20,66 km)
• 16:45 – serwis A: Kampus Politechniki, Rzeszów (30 min.)
• 18:10 – OS 3: Pstrągowa (14,17 km)
• 19:00 – OS 4: Lubenia (20,66 km)
• 20:30 – serwis B: Kampus Politechniki, Rzeszów (30 min.)
• 21:30 – OS 5: Rzeszów (2,3 km)

Sobota, 6 sierpnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 79,96 km):

• 10:35 – OS 6: Wysoka (14,68 km)
• 11:15 – OS 7: Frysztak (14,4 km)
• 12:00 – OS 8: Różanka (10,9 km)
• 13:30 – serwis C: Kampus Politechniki, Rzeszów (30 min.)
• 15:15 – OS 9: Wysoka (14,68 km)
• 15:55 – OS 10: Frysztak (14,4 km)
• 16:40 – OS 11: Różanka (Power Stage, 10,9 km)
• 18:25 – zakończenie rajdu (Rynek, Rzeszów)

Źródło: Steinhof