Opona Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 zyskała uznanie dzięki bezpiecznym osiągom we wszystkich warunkach testowych[1]. Imponowała przyczepnością na śniegu oraz przewidywalnością w warunkach zimowych, a na mokrej nawierzchni potrafiła wykazać się doskonałą trakcją. W suchych warunkach UltraGrip Performance Gen-1 przekonała redaktorów „Auto Zeitung” bardzo zrównoważonymi osiągami.
Wszystkie opony testowano na torze Arctic Center w Finlandii z wykorzystaniem BMW 520D. W badaniu sprawdzano między innymi: przyczepność, precyzję kierowania, stabilność i komfort jazdy na różnych nawierzchniach dróg.
Z kolei eksperci „Auto Bild Sportscars” poddali testom 11 modeli opon[2], ocenianych według 14 różnych kryteriów. Recenzenci magazynu chwalili Goodyear UltraGrip Performance+ za wzorowe prowadzenie we wszystkich warunkach pogodowych. Zauważalną przewagę tego ogumienia widać szczególnie podczas prowadzenia na ośnieżonych nawierzchniach.
Niezależnie od warunków pogodowych, UltraGrip Performance+ zawsze wykazywała się najkrótszą drogę hamowania. Na mokrej nawierzchni pojazd testowy wyposażony w opony amerykańskiej marki potrzebował tylko 45,7 metra, aby zatrzymać się z prędkości 100 km/h – to o 1,5 metra mniej niż najbliższy konkurent. Na śniegu droga hamowania UltraGrip Performance+ wyniosła 27,6 metra i była o 0,4 metra krótsza niż w przypadku następnego konkurenta. Opona osiągnęła również najlepsze wyniki pod względem prowadzenia na mokrej nawierzchni. Ponadto zrobiła wrażenie na ekspertach „Auto Bild Sportscars” niskim oporem toczenia.
Goodyear zawsze miał bardzo mocną linię opon zimowych. Liczne nagrody w całej gamie produktów UltraGrip są tego dowodem i bardzo się cieszymy, że do tej listy możemy dopisać kolejne wyróżnienia, tym razem od "Auto Zeitung" i "Auto Bild Sportscars". Szczególnie cieszy nas wynik Goodyear UltraGrip Performance+ w teście "Auto Bild Sportscars". Po wrześniowej wygranej w "Auto Motor und Sport", to już drugie wyróżnienie dla tej opony. To dowód na to, że nasz najnowszy produkt zimowy jest jednym z najlepszych na rynku.
Mike Rytokoski
wiceprezes zarządu ds. marketingu opon osobowych Goodyear w Europie
[1] „Auto Zeitung” (GER), wydanie nr 22, październik 2019 r. Rozmiar opon: 225/55R17. Testowane produkty: Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Michelin Alpin 5, Vredestein Wintrac Pro, Dunlop Winter Sport 5, Pirelli Winter Sottozero 3, Nokian WR A4, Continental WinterContact TS850P, Nexen Winguard Sport 2, Falken Eurowinter HS01, Maxxis Arctictrekker WP06, Fortuna Winter UHP, Austone SP 901, Goodride SW608, 210 Euro
[2] „Auto Bild Sportscars” (GER) – Wydanie 11, listopad 2019 – Rozmiar opony: 255/35 R 19 – Goodyear UltraGrip Performance+, Vredestein Wintrac Pro, Uniroyal MS plus 77, Continental WinterContact TS 860 S, Hankook Winter i*cept evo2, Michelin Pilot Alpin PA4, Kumho WinterCraft WP71, Toyo Snowprox S954, Nexen Winguard Sport 2, Nokian WR A4, Nankang SV-2 Winter Activa NK Snow
Źródło: Goodyear