Zmiana stawek opłat za przejazd 150 km koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 została wprowadzona 11 marca 2026 roku od godz. 6 rano. Obowiązująca od tego dnia stawka za przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem wynosi:

• 20 PLN – Kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1,
• 40 PLN – Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach),
• 69 PLN – Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami),
• 105 PLN – Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami),
• 160 PLN – Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami),
• 400 PLN – Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne).

Koszt przejazdu na trasie A2 Świecko – Nowy Tomyśl, na którym wysokość opłat jest regulowana decyzjami Ministerstwa Infrastruktury, pozostaje bez zmian.

Autostrada Wielkopolska SA utrzymuje 50 procentową ulgę dla kategorii 6 pojazdów (motocykle) za przejazd autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl – Konin. Stawka dla motocykli na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl, na którym obowiązują stawki opłat ustanowione przez Ministerstwo Infrastruktury, jest taka sama jak dla pojazdów osobowych.

Spółka wyjaśnia, że decyzja dotycząca waloryzacji stawek opłat została podjęta w oparciu o analizę rosnących kosztów utrzymania infrastruktury, obsługi długu oraz realizowanych projektów inwestycyjnych. „W ostatnich miesiącach odnotowano wyraźny wzrost kosztów operacyjnych, obejmujący m.in. wydatki na bieżące prace utrzymaniowe, odtworzeniowe oraz obsługę długu. Jednocześnie prowadzone są strategiczne inwestycje, w tym niedawno zakończona rozbudowa autostrady o trzeci pas ruchu na 10‑kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny – Poznań Wschód, modernizacja dwóch węzłów oraz obiektów mostowych czy planowane na ten rok modernizacje kolejnych obiektów inżynierskich. Projekty te są realizowane w całości ze środków prywatnych koncesjonariusza” – informuje Autostrada Wielkopolska SA.

Spółka dodaje, że realizuje prace i ponosi koszty związane z utrzymaniem oraz wdrożeniem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) na kolejnych odcinkach koncesyjnej A2. Proces przygotowań jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, pod koniec 2026 roku kierowcy będą mogli korzystać z tego nowoczesnego systemu płatności na całym odcinku między Świeckiem a Koninem.

26‑kilometrowy odcinek autostradowej obwodnicy Poznania pozostaje dla użytkowników bezpłatny, mimo że, jak podkreśla spółka, nieprzerwanie ponosi ona pełne koszty jego rozbudowy, utrzymania oraz zapewniania wysokiego standardu infrastruktury, w tym trzech pasów ruchu w każdym kierunku. To jeden z najbardziej obciążonych fragmentów trasy, na którym natężenie ruchu sięga dziś około 100 tysięcy pojazdów na dobę. Zaledwie jedna czwarta kierowców korzystających z obwodnicy uiszcza opłatę za przejazd, podczas gdy pozostałe trzy czwarte to pojazdy wjeżdżające z trasy S11, dróg miejskich oraz S5, które z rozbudowanego odcinka autostrady korzystają bezpłatnie.

Równolegle spółka Autostrada Wielkopolska zapewnia, że rozwija udogodnienia dla kierowców – w tym szybki elektroniczny system poboru opłat (videotolling), szkolenia z zakresu technik jazdy po autostradach i drogach ekspresowych oraz liczne akcje promocyjne i edukacyjne. Wszystkie te inicjatywy stanowią integralny element długofalowej strategii, której celem jest podnoszenie jakości i bezpieczeństwa podróżowania oraz edukacji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Według informacji radia RMF FM minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił się już do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z prośbą o sprawdzenie, czy możliwe jest wcześniejsze zerwanie kontraktu ze spółką Autostrada Wielkopolska i jakie może generować koszty. Według ministra podwyżka jest nieuzasadniona.

Źródło: Autostrada Wielkopolska SA, RMF FM