Pomimo wzrostu kosztów sprzedanych towarów do poziomu 9,91 mld zł, spółka zdołała wypracować wyższy zysk brutto ze sprzedaży, który wyniósł 3,34 mld zł (wobec 3,09 mld zł rok wcześniej). Wynik z działalności operacyjnej Inter Cars uległ poprawie, osiągając poziom 0,51 mld zł (wzrost z 0,44 mld zł w 2024 roku). Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu (1,74 mld zł) oraz koszty usługi dystrybucyjnej (0,87 mld zł) wzrosły umiarkowanie w stosunku do skali wzrostu przychodów.

W 2025 roku w sprzedaży krajowej najwyższy wzrost procentowy zanotował segment wyposażenia warsztatów i tuning (13% w porównaniu do roku poprzedniego), oraz sprzedaż pozostałych części i usług, w skład której wchodzi sprzedaż rdzeni i części do łodzi (19%).

„Rok 2025 to uruchomienie kolejnej fazy automatyzacji w naszych centralnym magazynie koło Warszawy. Kolejne 350 robotów (łącznie w tym magazynie mamy ich już 555) pracuje dzień i noc dla naszych klientów. To również uruchomienie nowego centrum logistycznego w Rumunii, które jest pierwszym magazynem zbudowanym od podstaw pod automatyzację (aktualnie 309 robotów). Projekt w Rumunii był szczególnym wyzwaniem nie tylko ze względu na poziom automatyzacji, ale również na nowy system WMS (Warehouse Management System), który pozwoli nam usprawniać procesy w kolejnych magazynach poza PL. Uruchomienie zarówno automatyzacji jak i nowych systemów informatycznych odbyło się z nieznacznymi opóźnieniami, ale bez żadnych dodatkowych komplikacji podczas uruchomienia, co przy tego typu projektach jest dużym sukcesem” – poinformował w liście do akcjonariuszy Maciej Oleksowicz, prezes Inter Cars.

Prezes Inter Cars poinformował także, że budowa nowego magazynu koło Poznania postępuje zgodnie z planem – planowana data uruchomienia to 20 marca 2027 roku. W najbliższym czasie spółka zamierza dokonać wyboru lokalizacji i developera nowego centrum logistycznego na południu Polski (około 150 tys. m2).

„Jesteśmy gotowi na dalsze wzrosty obciążenia naszej sieci logistycznej. Ciągłym procesem jest również uruchamianie nowych punktów sprzedaży oraz modernizacja istniejącej sieci filii i magazynów regionalnych. Cały czas naszą siłą oraz główną przewagą konkurencyjną na wszystkich rynkach, na których operujemy jest szerokość asortymentu, dostępność, pełna kompletacja niezbędna do wykonania naprawy oraz szereg wartości dodanych dla profesjonalistów, którzy naprawiają pojazdy. Segmenty, w których działamy dają nam wiele możliwości do rozwoju, a także odporność na wahania koniunktury w różnych obszarach gospodarki. Obserwowany obecnie ograniczony rozwój rynku części do pojazdów ciężarowych jest w dużej mierze kompensowany dynamicznym wzrostem w segmentach agro oraz pojazdów budowlanych” – podkreślił Maciej Oleksowicz.

Prezes Inter Cars zwrócił także uwagę, że początek 2026 roku, ze względu na utrzymujące się mrozy w wielu krajach, przyniósł wyjątkowo wysokie wyniki sprzedaży w segmencie akumulatorów samochodowych oraz innych części zamiennych szczególnie wrażliwych na warunki zimowe: „Potwierdza to zasadność naszej wielosegmentowej strategii, którą konsekwentnie realizujemy, dążąc do pozycji lidera w każdym segmencie na wszystkich rynkach, na których działamy. Równolegle nieustannie rozwijamy naszą ofertę produktową. Obecnie szczególny nacisk kładziemy na rozbudowę katalogów oraz zapewnienie dostępności części do pojazdów wprowadzanych na rynek przez nowych producentów z Chin. Liczba zapytań dotyczących tych pojazdów już istotnie rośnie i spodziewamy się, że w perspektywie kilku lat będą one stanowiły zauważalny udział w parku samochodowym w krajach naszej działalności„.

Spółka oczekuje stopniowego wzrostu udziału pojazdów elektrycznych zarówno w strukturze parku samochodowego, jak i w warsztatach. „Od lat największym atutem Grupy Inter Cars jest najszerszy na rynku asortyment i konsekwentnie inwestujemy w utrzymanie oraz dalsze wzmacnianie tej przewagi konkurencyjnej. Rozwój oferty to główny filar rozwoju, ale nie zapominamy o ekspansji geograficznej. We wszystkich krajach, w których uruchamiamy sprzedaż planujemy zbudować najwyższy poziom serwisu, który pozwoli nam być dystrybutorem pierwszego wyboru dla profesjonalisty. Kierunki naszej ekspansji w najbliższym czasie to przede wszystkim Europa Zachodnia. Widzimy aktualnie dużą przestrzeń na tych rynkach i jednocześnie jako Inter Cars mamy zasoby i możliwości do ekspansji w tym przyszłościowym kierunku” – poinformował Maciej Oleksowicz.

Prezes Inter Cars odniósł się także do sytuacji geopolitycznej, która w regionie pozostaje niestabilna a marzec 2026 to dodatkowa destabilizacja związana z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie i okolicznościami, które są konsekwencją tych wydarzeń. „Ograniczenia w podaży surowców mają bardzo duży wpływ na rynek olejów samochodowych, ceny paliwa (i związane z tym koszty transportu), ale również na łańcuchy dostaw i produkcję części zamiennych i akcesoriów. W przypadku różnych producentów i grup produktowych wpływ ten będzie różny. Jestem przekonany, że jako Inter Cars jesteśmy firmą, która jest bardzo odporna na tego typu niestabilność rynków. Pokazała to zarówno pandemia, wojna w Ukrainie i pokaże to również wojna na Bliskim Wschodzie. Nasza polityka wielu dostawców, koncentracji na wysokiej dostępności, skala naszego działania pozwalają nam zachować dostępność większą niż nasza konkurencja. To w Inter Cars mechanik ma największą szansę znaleźć wszystkie części niezbędne do dokonania naprawy lub serwisu pojazdu. Również nasza struktura organizacyjna i kultura szybkiego podejmowania decyzji przez managerów będących najbliżej procesu daje nam elastyczność niezbędną do konkurowania w tak zmieniającym się otoczeniu” – napisał Maciej Oleksowicz.

MOTOPUNKT: Prezes Inter Cars o planach firmy i przyszłości rynku

„Wkraczając w rok 2026, skupiamy się nie tylko na otoczeniu zewnętrznym, naszych klientach i partnerach biznesowych, ale również na naszej kadrze. Ciągle chcemy podnosić nasze kompetencje, rozwijać procesy i narzędzia, dzięki którym będziemy mogli świadczyć jeszcze lepszy standard obsługi dla naszych klientów. Inter Cars – Uwalniamy Czas, Napędzamy Rozwój” – dodał prezes Inter Cars.

Raport finansowy Inter Cars za 2025 rok dostępny jest TUTAJ

Źródło: Inter Cars