W styczniu 2025 r. liczba rejestracji nowych samochodów w UE spadła o 2,6%. Co istotne, na głównych rynkach w Europie odnotowano spadki: we Francji (-6,2%), we Włoszech (-5,8%) oraz w Niemczech (-2,8%). Z kolei Hiszpania odnotowała wzrost o 5,3% – wynika z danych ACEA.

W styczniu br. samochody elektryczne na baterie (BEV) osiągnęły 15% udziału w rynku, w porównaniu z 10,9% w styczniu 2024 r. Samochody hybrydowe zanotowały znaczący wzrost, osiągając niemal 34,9% udziału w rynku i ponownie stając się najchętniej wybieranym rozwiązaniem wśród kupujących samochody w UE. Tymczasem łączny udział samochodów benzynowych i diesli spadł do 39,4% w styczniu 2025 r., w porównaniu z 48,7% rok wcześniej.

W styczniu 2025 r. sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie wzrosła o 34% do poziomu 124 341 sztuk, co dało im 15% udziału w rynku. Trzy z czterech największych rynków w regionie, które łącznie odpowiadają za 64% wszystkich rejestracji samochodów elektrycznych na baterie, odnotowały solidne, dwucyfrowe wzrosty: Niemcy (+53,5%), Belgia (+37,2%) i Niderlandy (+28,2%), podczas gdy we Francji nastąpił niewielki spadek o -0,5%.

W Polsce w styczniu 2025 zarejestrowano 1121 samochody BEV, co stanowi wzrost o 5 sztuk (1116 rejestracji) w porównaniu do stycznia 2024 r.

Liczba nowych rejestracji samochodów hybrydowych w UE wzrosła o 18,4%, co było efektem znaczącego wzrostu na czterech największych rynkach: we Francji (+52,2%), w Hiszpanii (+23,5%), w Niemczech (+13,7%) oraz we Włoszech (+10,6%). W efekcie w pierwszym miesiącu 2025 r. zarejestrowano 290 014 pojazdów hybrydowych, co stanowiło 34,9% udziału w rynku UE.

Rejestracje hybrydowych samochodów plug-in spadły w styczniu 2025 r. o 8,5%, osiągając poziom 61 406 sztuk. Spadek ten był głównie wynikiem znacznych redukcji na kluczowych rynkach, takich jak Belgia (-66,6%) i Francja (-54%). W rezultacie samochody hybrydowe plug-in stanowią obecnie 7,4% całkowitej sprzedaży samochodów w UE.

W styczniu 2025 r. rejestracje samochodów benzynowych odnotowały znaczący spadek o 18,9%, a na wszystkich głównych rynkach zanotowano spadki. Największy spadek miał miejsce we Francji, gdzie liczba rejestracji spadła o 28,2%, następnie w Niemczech (-23,7%), we Włoszech (-17%) oraz w Hiszpanii (-11,1%). W ubiegłym miesiącu zarejestrowano 244 763 nowe samochody benzynowe, co przełożyło się na spadek udziału w rynku do 29,4% w porównaniu z 35,4% w tym samym miesiącu poprzedniego roku.

Podobnie, rynek samochodów z silnikiem diesla zmniejszył się o 27%, co doprowadziło do 10% udziału diesli w rynku w styczniu. Ogólnie rzecz biorąc, na większości rynków UE odnotowano dwucyfrowe spadki.

Pełny raport ACEA dostępny jest TUTAJ

Źródło: ACEA

Chcesz być na bieżąco z informacjami? Obserwuj nas w wiadomościach Google: