Kongres Nowej Mobilności 2023 będzie czwartą edycją największej konferencji w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej, poświęconej rozwojowi rynku pojazdów elektrycznych. Liderzy, praktycy i eksperci zielonej transformacji na rzecz zerowej emisji i dekarbonizacji sektora transportu, spotkają się na najszybciej rozwijającym się wydarzeniu branży e-Mobility w okresie pełnym wyzwań.

Zmiany geopolityczne wpływają na cały sektor nowej mobilności. Niepewność łańcuchów dostaw i spowolnienie gospodarcze odczuwalne są na wszystkich kontynentach i we wszystkich obszarach przemysłu. Na rynki Unii Europejskiej i gospodarkę energetyczną wciąż oddziałują skutki wojny w Ukrainie, co wpływa na przyspieszanie dążenia do uniezależnienia unijnej gospodarki od importu paliw kopalnych. W 2023 r. wejdą w życie regulacje prawne przełomowe dla europejskiego sektora elektromobilności. Z każdym miesiącem jesteśmy coraz bliżej terminów wyznaczonych w pakiecie “Fit for 55”. Postępujące prace nad projektami takimi jak Net-Zero Green Industry Act dowodzą, że decydenci są świadomi konieczności budowy jeszcze mocniejszej pozycji europejskiego przemysłu neutralnego emisyjnie.

W tym samym czasie coraz szybciej postępują negatywne zmiany klimatyczne, którym rynek musi stawić czoła. Dążenia do dekarbonizacji całego unijnego łańcucha dostaw przemysłu motoryzacyjnego są zawarte m.in. w rozporządzeniach o standardach emisyjnych czy nowych regulacjach bateryjnych. To najwyższy czas, aby państwa regionu CEE z Polską na czele podjęły niezbędne działania, aby w pełni wykorzystać szansę na przyspieszenie zeroemisyjnej transformacji – mówi Maciej Mazur, Dyrektor zarządzający PSPA, Wiceprezydent AVERE.

KNM 2023 jest skierowany do przedstawicieli biznesu i interesariuszy z całego łańcucha wartości zrównoważonego transportu – podmiotów już aktywnych na rynku elektromobilności, ale także firm i instytucji dopiero zainteresowanych rozwojem zeroemisyjnych technologii. W dniach 26-28 września br. organizatorzy kongresu znów połączą producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów i dostawców usług w obszarze ładowania, firmy technologiczne, floty i przedsiębiorstwa transportowe, koncerny energetyczne i paliwowe, a także rozwijające się startupy i instytucje finansujące nową mobilność. Biznes potrzebuje mobilności, a nowa mobilność biznesu, dlatego w kongresie uczestniczyć będą firmy z wielu innych branż i sektorów, dla których ważne są kwestie zrównoważonego rozwoju i ESG.

Kongres, jak co roku zaszczycą także swoją obecnością wysocy rangą politycy, unijni i krajowi decydenci, przedstawiciele administracji centralnej i lokalnej, w tym włodarze miast, dyplomaci, liderzy opinii, liczące się think tanki, świat nauki oraz interesariusze rynku z całego CEE, aktywni w obszarze zeroemisyjnych technologii. KNM odbędzie się w dwujęzycznej formule, gromadząc licznych decydentów z Europy i świata oraz interesariuszy C-Level.

Organizowana w ramach KNM konferencja to dzisiaj najważniejsze środkowoeuropejskie forum liderów zrównoważonej mobilności. Od 2019 r. budowana jest marka wydarzenia i tworzone jest wyjątkowe miejsce wymiany wiedzy, doświadczeń i idei dla kluczowych interesariuszy sektora zeroemisyjnych technologii w transporcie z całej Europy. Kongres wyróżnia otwarta, warsztatowa formuła, a także tematyka skupiająca się na budowie współpracy i partnerstw.

Od wielu edycji trwale łączymy i pomagamy uczestnikom rynku. Z roku na rok dialog branżowy w ramach KNM wchodzi na wyższy poziom merytoryczny, a większość uczestników jest zawodowo związana z rynkiem nowej mobilności. Tematyka konferencji w tym roku obejmie kluczowe zagadnienia i wyzwania stojące przed branżą zrównoważonego transportu w Europie – zapowiada Łukasz Witkowski, Dyrektor operacyjny PSPA.

Tegoroczny program będzie oparty na sześciu strategicznych ścieżkach tematycznych:

• CEE GTI Summit (Szczyt liderów zrównoważonego transportu w regionie Europy Środkowo-Wschodniej),
• Poland Drives e-Mobility (Platforma współpracy kluczowych interesariuszy rynku elektromobilności w Polsce),
• Battery Day – EBA Summit (Konferencja producentów i ekspertów technologii bateryjnych dla przemysłu motoryzacyjnego),
• Green Fleet Forum – ESG (Forum branży flotowej, firm najbardziej zaangażowanych we wdrażanie napędów elektrycznych),
• eHDV Forum (forum uczestników rynku HDV poświęcone rozwojowi sektora zeroemisyjnego transportu ciężkiego),
• Hydrogen Mobility Forum (forum kluczowych interesariuszy komercyjnego upowszechnienia technologii wodorowych w transporcie).

Konferencja będzie trwała 3 dni i odbędzie się na 5 scenach. Organizatorzy zapowiadają 400 mówców i debatujących, 250 merytorycznych punktów programu oraz 1500 uczestników.

W ramach tegorocznej edycji KNM zorganizowane zostaną także największe w regionie targi zeroemisyjnych technologii w transporcie, skierowane do dostawców i odbiorców rozwiązań z obszaru e-mobility z całej Europy. Będzie to pierwsza taka strefa wystawiennicza i nowoczesny park produktowy w naszym regionie. Producenci i dostawcy otrzymają szeroki wachlarz możliwości ekspozycyjnych, aby przedstawić siebie, swoje produkty i usługi międzynarodowej publiczności B2B i B2C. Tegoroczna edycja EXPO ma potwierdzić międzynarodowy charakter wydarzenia i jego rosnącą pozycję, jako wiodącego forum interesariuszy wschodzących rynków e-mobility o dużym potencjale rozwoju. Państwa CEE są chłonnym rynkiem, a targi mają być bramą do regionu, łączącą podmioty w łańcuchu wartości.

Państwa regionu CEE mają szansę stać się pionierskim rynkiem eHDV, miejscem licznych inwestycji w prywatną i publiczną infrastrukturę ładowania oraz siłą napędową europejskiej konkurencyjności na światowym rynku baterii Li-Ion. Tegoroczna edycja KNM potwierdza międzynarodowy charakter wydarzenia i jego rosnącą pozycję, jako wiodącego forum interesariuszy wschodzących rynków e-mobility o dużym potencjale rozwoju. Nasze Expo to brama do regionu, łącząca podmioty w łańcuchu wartości. Miejsce prezentacji rozwiązań zarówno dla dostawców, jak i odbiorców zeroemisyjnych technologii. Tworzone z myślą o gospodarce, społeczeństwie i klimacie – mówi Aleksander Rajch, Dyrektor ds. relacji zewnętrznych PSPA.

Targi będą towarzyszyły całemu kongresowi, obejmując 3 strefy wystawiennicze – wewnętrzne i zewnętrzne, zbudowane na powierzchni 13 tys. mkw. Organizatorzy zapowiadają 200 wystawców z regionu i 2000 odwiedzających. Formuła umożliwi liczne premiery, pokazy, testy i networking.

Osoby zainteresowane uczestnictwem w tegorocznej edycji Kongresu Nowej Mobilności mogą już kupować bilety. W puli Early Bird koszt wejściówki „Conference & EXPO pass” wynosi 1450 zł netto. W tej kwocie przysługuje dostęp do wszystkich scen konferencyjnych i przestrzeni networkingowych (Poziom 1 i 2). W tym roku dostępny jest także bilet wyłącznie na część targową. „EXPO pass” można nabyć za 399 zł netto. Jego zakup umożliwi dostęp do strefy wystawienniczej i 2 scen (Poziom 1).

Bilety Early Bird można kupować do 30 kwietnia 2023 r. lub do czasu wyczerpania puli. Od 1 maja do końca lipca br. bilety będą dostępne w regularnych cenach: 1950 zł netto – „Conference & EXPO pass” oraz 499 zł netto – „EXPO pass”. W sierpniu br. do samego wydarzenia ceny biletów final call będą wynosiły 2450 zł netto za „Conference & EXPO pass” oraz 599 zł netto za „EXPO pass”.

Bilety można zdobyć TUTAJ.

Źródło: PSPA