W mijającym tygodniu opublikowano najnowsze dane Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor i BIK – wynika z nich m.in., że producenci części motoryzacyjnych zmagają się z narastającymi problemami związanymi z płynnością finansową (więcej TUTAJ).

Niezbyt optymistyczne informacje nadeszły z Pabianic – Ultinon Motion Poland, właściciel pabianickiej fabryki oświetlenia samochodowego Philips, kończy działalność i szykuje zwolnienia grupowe (więcej TUTAJ).

Tymczasem Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym – planowane zmiany dotyczą badań technicznych i nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów (więcej TUTAJ).

Polskie auto elektryczne nabiera coraz wyraźniejszych kształtów – Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł i został większościowym akcjonariuszem spółki odpowiedzialnej za projekt „Polski Hub Elektromobilności” w Jaworznie (więcej TUTAJ).

Sieć sprzedaży Martex – dystrybutora części do pojazdów ciężarowych – powiększyła się o kolejny punkt na mapie Polski (więcej TUTAJ).

A co słychać u producentów pojazdów? Przyjęty przez Radę Nadzorczą Grupy Volkswagen „Plan na Przyszłość 2030” zakłada znaczną redukcję zatrudnienia oraz gamy modeli (więcej TUTAJ). Z kolei chiński JAC wprowadza pojazdy ciężarowe w Polsce, Czechach i na Słowacji (więcej TUTAJ). OMODA 4 zadebiutowała w Europie, a wkrótce pokaz przedpremierowy odbędzie się w Polsce (więcej TUTAJ).

We wtorek 8 września ruszają targi Automechanika Frankfurt. Szczegółowe informacje o tym, co prezentują wystawcy można znaleźć na naszej podstronie dedykowanej targom – TUTAJ.