W minionym tygodniu nie obyło się bez zamknięć. Continental podjął decyzję o zamknięciu swojego zakładu w Gifhorn do końca 2027 r. Z kolei Autoliv, aby przyspieszyć globalne redukcje kosztów i postanowiło zamknąć swoje oddziały w Elmshorn w Niemczech i Congleton w Wielkiej Brytanii.

W Parlamencie Europejskim został przyjęty tzw. „Chips Act”.

Grupa MTP i organizatorzy Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników podjęli decyzję o przedłużeniu współpracy.

Za to Inter Cars rozpoczął współpracę z Akademią Oponiarską PZPO w ramach szkoleń dla wulkanizatorów.

Stellantis przedstawił platformę STLA Medium, którą będzie stosować w swoich autach elektrycznych.

Bosch rozpoczął produkcję seryjną modułu zasilania opartego na ogniwach paliwowych.

Sieć Biedronka ogłosiła, że w ciągu półtora roku chce udostępnić na swoich parkingach 1,8 tys. punktów ładowania samochodów elektrycznych w 600 lokalizacjach w całej Polsce.

autoDNA rozszerzyło swoje raporty VIN o informacje o zastawach skarbowych.