Ostatni tydzień obfitował w wiele istotnych wydarzeń. Moto-Profil przedstawił strategię na lata 2026–2029, w której jednym z kluczowych kierunków jest rozwój sieci partnerskiej ProfiAuto (więcej TUTAJ). Natomiast w pobliżu Warszawy rusza budowa magazynu dla AJS PARTS – dystrybutora części i akcesoriów samochodowych (więcej TUTAJ), a Martex – dystrybutor części zamiennych do pojazdów ciężarowych – otworzył swój 48. oddział w Polsce (więcej TUTAJ).

W Opolu fabrykę opon zbuduje koreański producent Kumho Tire (więcej TUTAJ). Z kolei Polska Grupa Zbrojeniowa i Jelcz podpisały umowę inwestycyjną dotyczącą budowy nowej fabryki i zwiększenie zdolności produkcyjnych Jelcza (więcej TUTAJ).

Firma Apollo Tyres zainaugurowała działalność nowoczesnego ośrodka testowego opon w Ivalo w Finlandii (więcej TUTAJ).

Komisja Europejska opublikowała 4 marca 2026 r. Industrial Accelerator Act (IAA), który ma stać się odpowiedzią na narastający kryzys w branży motoryzacyjnej i innych strategicznych sektorach europejskiego przemysłu. Akt wprowadza m.in. definicję „pojazdu europejskiego” (więcej TUTAJ).

Leapmotor rozbudowuje sieć dealerów i punktów serwisowych w Polsce (więcej TUTAJ), a OMODA rozpoczęła w Polsce przedsprzedaż  modelu OMODA 7 Super Hybrid (więcej  TUTAJ).

W najnowszym odcinku naszego podcastu MOTOPUNKT zaglądamy pod maskę elektromobilności w Polsce i za granicą. Arkadiusz Miętkiewicz, Dyrektor Generalny Electrip Poland, w rozmowie z Joanną Piszcz, redaktor naczelną Motofaktor.pl, opowiada o tym czy sieć ładowarek nadąża za rosnącą liczbą elektryków, jakie są różnice między Polską a Europą i czego możemy się spodziewać w najbliższych latach. Zapraszamy do wysłuchania – TUTAJ.