Nowe rozwiązanie powstało we współpracy Stellantis i MSX International w ramach joint venture Octago. Zakłada ono połączenie pracy zespołów operacyjnych w terenie z analizą danych, narzędziami cyfrowymi oraz rozwiązaniami opartymi na sztucznej inteligencji. W praktyce warsztaty zrzeszone w sieci Eurorepar Car Service mają otrzymać bardziej kompleksowe wsparcie, obejmujące m.in.:

• szkolenia techniczne i biznesowe
• bezpośrednie wsparcie doradców w warsztatach
• narzędzia do analizy wyników i porównywania efektywności
• rekomendacje oparte na danych dotyczące zarządzania klientami i działalnością serwisu

Według Stellantis, celem wdrożenia nowego modelu jest nie tylko poprawa wyników istniejących warsztatów, ale także pozyskiwanie nowych partnerów i dalsza ekspansja sieci Eurorepar Car Service na kluczowych rynkach europejskich.

Firma podkreśla, że rosnąca złożoność nowoczesnych pojazdów oraz cyfryzacja rynku aftermarket wymaga bardziej zintegrowanego podejścia do wsparcia serwisów i dystrybutorów. Nowy model ma w założeniu zwiększyć rentowność warsztatów oraz ułatwić im dostosowanie się do standardów wymaganych przez sieć Stellantis.

Źródło: Stellantis