Do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów trafił projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Celem zmian jest optymalne wdrożenie do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/45/UE, która określa minimalne wymagania niezbędne do wprowadzenia w zakresie badań technicznych pojazdów przez poszczególne państwa członkowskie UE, tworząc ramy dla ustanowienia prawidłowego i sprawnego funkcjonowania systemu badań technicznych pojazdów. Nowy, zmieniony system badań technicznych pojazdów ma gwarantować, że pojazdy będą utrzymywane na bezpiecznym i akceptowalnym poziomie w trakcie ich eksploatacji (użytkowania w ruchu drogowym).

Projekt zakłada zmiany w zakresie: możliwości przedstawiania pojazdu do badania technicznego (do 30 dni przed wyznaczonym terminem) z zachowaniem uprzednio wyznaczonego terminu, wprowadzenia obowiązku dokumentowania fotograficznego obecności pojazdu na badaniach technicznych oraz nadzoru nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów, jak i zatrudnionymi w nich diagnostami.

Obecnie nadzór nad stacjami kontroli pojazdów sprawowany jest przez 380 starostów i prezydentów miast. Projekt ustawy przewiduje pozostawienie starostom nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów i prowadzenie rejestru przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów oraz wydawanie decyzji administracyjnych związanych z wpisem bądź wykreśleniem z rejestru. Starostom powierzono nakładanie kar pieniężnych na przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów i diagnostów. Projekt ustawy wskazuje również, że starosta będzie sprawował bezpośredni nadzór nad badaniami technicznymi pojazdów oraz prowadził rejestr diagnostów (wpis, zawieszenie, przywrócenie, cofnięcie i wykreślenie w zakresie uprawnień diagnosty do przeprowadzania badań technicznych).

W projekcie ustawy zaproponowano wyznaczenie Dyrektora Instytutu Transportu Samochodowego oraz Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego do prowadzenia seminariów dla wykładowców zatrudnionych w ośrodkach szkolenia diagnostów. W zakresie wykonywania działalności gospodarczej przez podmioty prywatne, projekt wprowadza do przepisów ustawy działalność gospodarczą w zakresie prowadzenia ośrodków szkolenia diagnostów. Obecnie prowadzenie takich ośrodków szkolenia jest działalnością nieregulowaną w żaden sposób przepisami, a także pozbawioną jakiegokolwiek nadzoru. Wprowadzenie do przepisów tej działalności ma umożliwić precyzyjne i jasne uregulowanie zagadnień związanych z wykonywaniem działalności w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia diagnostów. Nadzór nad przedsiębiorcami i jednostkami prowadzącymi ośrodki szkolenia diagnostów zostanie powierzony Dyrektorowi Transportowego Dozoru Technicznego.

Projekt zakłada także wprowadzenie przepisów określających:

1) instrumenty oddziaływania przez organ nadzoru nad systemem badań technicznych pojazdów, umożliwiające reagowanie na ujawniane nieprawidłowości
2) wyznaczenie Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego jako organu prowadzącego punkt kontaktowy odpowiedzialny za wymianę informacji związanych z badaniami technicznymi pojazdów z pozostałymi państwami członkowskimi UE oraz z Komisją Europejską

Planowany termin przyjęcia projektu przez Radę Ministrów to pierwszy kwartał 2027 r.

Źródło: Kancelaria Premiera
Zdjęcie: Magnific