Agregat Vector HE 19 łączy w sobie sprawdzone technologie, takie jak w całości elektryczny system E-Drive, oraz dodatki zaprojektowane pod kątem znacznej poprawy wydajności i efektywności. Dla operatorów oznacza to większą oszczędność paliwa, sięgającą nawet 30 procent, zmniejszenie masy agregatu o 10 procent oraz obniżenie emisji hałasu o 3 dB(A).

Całkowicie elektryczna technologia E-Drive eliminuje mechaniczne przekładnie stosowane w agregatach chłodniczych napędzanych paskami i przekształca moc silnika na prąd elektryczny przy użyciu generatora. E-Drive jest sercem układów chłodniczych agregatów naczepowych Carrier Transicold Vector oraz systemów chłodniczych Pulsor, przeznaczonych do pojazdów dostawczych. Niedawno firma Carrier Transicold wprowadziła do oferty również serię urządzeń ECO-DRIVE, umożliwiających elektryczne zasilanie całej gamy bezsilnikowych agregatów chłodniczych.

Dzięki zastosowaniu technologii E-Drive możliwe było wyeliminowanie 17 elementów wymagających serwisowania, co znacząco przyczyniło się do zmniejszenia wymogów konserwacyjnych flot i wydłużenia czasu nieprzerwanej pracy. Znacznie zwiększono również szczelność obiegu czynnika chłodniczego, ograniczając wycieki nawet o 50% w stosunku do tradycyjnych systemów wykorzystujących standardową technologię – oznacza to praktycznie minimalne oddziaływanie na środowisko. Dzięki zastosowaniu technologii E-Drive możliwe stało się również zastosowanie ogrzewania elektrycznego o stałej mocy, dzięki któremu nawet w najbardziej zimne dni agregat jest w stanie zapewnić maksymalną wydajność grzania we wszystkich przegrodach.

Nowy agregat Vector HE 19 zapewnia wysokowydajne chłodzenie w połączeniu z elastyczną konfiguracją komór chłodniczych. Bogaty asortyment parowników daje swobodę w dostosowaniu naczepy do indywidualnych potrzeb.

Źródło: Thermoplex