Retrofity OSRAM LEDriving HL EASY XEN to nowoczesne zamienniki klasycznych lamp ksenonowych. Zapewniają one znacznie skuteczniejsze oświetlenie drogi, górują nad ksenonami także jeśli chodzi o trwałość.

Dzięki temu, że retrofity serii LEDriving HL EASY XEN mają identyczne wymiary, jak źródła, które zastępują, do ich montażu nie są wymagane żadne adaptery ani dodatkowe elementy mocujące. Stanowią zatem zamiennik 1:1 w stosunku do klasycznych źródeł światła, a ich instalacja w reflektorze wygląda dokładnie tak samo, jak źródła ksenonowego.

Jednym z największych wyzwań przy konstruowaniu retrofitów lamp ksenonowych było odprowadzanie ciepła. Reflektory do źródeł wyładowczych nie były projektowane pod LEDy, dlatego kompaktowa konstrukcja i odpowiednie chłodzenie mają ogromne znaczenie.
OSRAM zastosował aktywny system chłodzenia z szybkim wentylatorem, który zapewnia odpowiednią temperaturę pracy i stabilność działania.

Inne zalety retrofitów OSRAM LEDriving HL EASY XEN to nawet do 180% jaśniejsze światło w porównaniu z minimalnymi wymaganiami normy ECE R98 i brak konieczności stosowania układów CANBUS. W porównaniu z ksenonami znacząco ograniczono efekt olśnienia, co przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa, gdyż nie oślepiamy kierowców jadących z przeciwka.

Co ważne, retrofity OSRAM LEDriving HL EASY XEN typu D1S i D3S są przystosowane do pracy pod napięciem 12 i 24 V, można je więc stosować zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych do świateł mijania i drogowych.

Premiera retrofitów OSRAM LEDriving HL EASY XEN może oznaczać zmierzch technologii wyładowczej. Zanim producenci zaczęli stosować reflektory oparte na LED na szerszą skalę właśnie ksenony były niezwykle pożądane przez kierowców ze względu na swoje zalety: skuteczniejsze oświetlenie drogi, co poprawia widoczność i komfort jazdy, barwę światła zbliżoną do dziennego, a także wyższą niż w przypadku tradycyjnych żarówek halogenowych trwałość.

W przypadku wszystkich trzech zamienników LED (D1S, D3S i D5S) strumień świetlny wynosi 5000 lm, czyli znacznie więcej niż tradycyjne źródła ksenonowe (zależnie od typu mają one od 2000 lm w przypadku lamp D5S OSRAM XENARC Original po 3200 lm dla lamp D1S/D3S NIGHT BREAKER 220 XENARC). Z kolei chłodno-biała barwa światła (6500 K) zapewnia lepszą widoczność i nowoczesny wygląd reflektorów. Niezwykle precyzyjna dystrybucja światła i zoptymalizowany rozsył ograniczają olśnienie i poprawiają komfort podróżowania po zmroku.

Na tę chwilę produkty z linii OSRAM LEDriving HL EASY XEN nie posiadają homologacji ECE. Oznacza to, że nie mogą być wykorzystywane w żadnych zastosowaniach zewnętrznych w pojazdach poruszających się po drogach publicznych. To dowód na to, że technologia często wyprzedza przepisy

Źródło: OSRAM