„Umowa z Visa Cash App RB zakończyła się 15 grudnia. Orlen zamierza efektywnie wykorzystać budżet sponsoringowy, który w dużej mierze zarezerwowany był do tej pory na F1 i nadal inwestować w rozwój motosportu, w tym kształcenie młodego pokolenia kierowców” – taka informacja została przesłana Przeglądowi Sportowemu.

Umowa sponsorska z F1, która trwała 6 lat kosztowała ok. 200-250 mln zł i według komunikatu pochłaniała znaczną część budżetu sponsoringowego.

Decyzja o wycofaniu się ze sponsorowania F1 przez Orlen zapadła po zmianie władz w koncernie.
Orlen nie podał do publicznej informacji jak zagospodaruje zaoszczędzone pieniądze, jednak pojawiają się doniesienia, że koncern nie wycofa się ze wspierania sportów motorowych.

„Spółka kontynuuje również indywidualną współpracę z Bartoszem Zmarzlikiem, Robertem Kubicą, Mikołajem Marczykiem, Kajetanem Kajetanowiczem i Bartłomiejem Marszałkiem” – pisze firma w komunikacie przesłanym Przeglądowi Sportowemu.

Jak można przeczytać na stronach Orlenu – ORLEN Team zrzesza najlepszych kierowców, a od 2024 roku także pozostałych sportowców indywidualnych wspieranych przez ORLEN. Kluczowym zawodnikiem ORLEN Team jest Robert Kubica, który w 2019 roku był kierowcą Williams Racing Team w elitarnej Formule 1. Następnie, w latach 2020-2022, pełnił rolę kierowcy rezerwowego i rozwojowego w Alfa Romeo Racing, którego sponsorem tytularnym był ORLEN, a do tego ścigał się w wyścigach długodystansowych, w tym w24-godzinnym Le Mans. W sezonie 2024 Polak ścigał się w Długodystansowych Mistrzostwach Świata WEC za kierownicą hypercara Ferrari oraz w serii wyścigowej European Le Mans Series.

Od 2020 roku członkiem ORLEN Team jest Bartosz Zmarzlik, czyli 5-krotny żużlowy indywidualny mistrz świata (2019, 2020, 2022, 2023, 2024). Zawodnik reprezentujący obecnie ORLEN Oil Motor Lublin sięgał m.in. po drużynowe mistrzostwo świata (2023) i mistrzostwo Europy (2022, 2023).

Koncern zaznacza swoją obecność także w F1H2O, czyli motorowodnych mistrzostwach świata dzięki wsparciu jedynego Polaka startującego w tych zawodach, Bartłomieja Marszałka. Zawodnikiem ORLEN Team jest on od sezonu 2020, a na liście jego największych sukcesów znajdują się wygrane zawody cyklu Grand Prix na jeziorze Toba w Indonezji w 2023 roku, a także zajęcie 2. i 3. miejsca w GP Szardży rok wcześniej.

ORLEN wspiera również kierowców startujących w rajdach samochodowych. Kajetan Kajetanowicz od lat nie schodzi z podium Rajdowych Mistrzostw Świata, gdzie obecnie startuje w kategorii WRC2 Challenger. ORLEN wspiera także Mikołaja Marczyka, jednego z najzdolniejszych rajdowców młodego pokolenia w naszym kraju.

Od kilkunastu lat Akademia ORLEN Team udziela wsparcia finansowego najzdolniejszym młodym kierowcom. Jej głównym celem jest umożliwienie kierowcom i motocyklistom rozwoju oraz zdobywania doświadczenia na torach całego świata, aby w przyszłości mogli zasilić szeregi czołowych zespołów w najbardziej prestiżowych seriach wyścigowych i reprezentować Polskę. W szeregach Akademii występują m.in. Kacper Sztuka, Maciej Gładysz, Jan Przyrowski czy Borys Łyżeń.

Chcesz być na bieżąco z informacjami? Obserwuj nas w wiadomościach Google:

Źródło: WNP / Orlen Team