Jakie światła powinniśmy zamontować w rowerze? Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami, każdy rower musi być wyposażony w światło przednie białe lub żółte selektywne (ciągłe lub migające), światło tylne czerwone (ciągłe lub migające) oraz elementy odblaskowe. Światła muszą być używane po zmroku, a więc od zmierzchu do świtu, a także zawsze w warunkach ograniczonej widoczności. Jazda rowerem po zmroku bez wymaganego oświetlenia jest naruszeniem przepisów ruchu drogowego i grozi mandatem karnym (art. 88 Kodeksu wykroczeń).

Mimo, że prawnie nie ma obowiązku jazdy ze światłami w dzień przy dobrej widoczności, bezdyskusyjnie poprawiają one bezpieczeństwo rowerzysty – zalecana jest więc jazda z włączonymi światłami przez cały czas.

Absolutnym przełomem w tegorocznej ofercie są modele z linii EXPLORER oraz flagowy zestaw MULTI BEAM X 1000 SET. To produkty stworzone z myślą o osobach, które nie uznają kompromisów i chcą czuć się pewnie nawet w całkowitej ciemności – czy to na leśnym szlaku, czy na nieoświetlonej podmiejskiej trasie.

MULTI BEAM X 1000 SET to najpotężniejszy zestaw w ofercie, generujący strumień świetlny aż 1000 lumenów. Jego unikatową cechą jest „tryb światła drogowego” o dalekim zasięgu, który pozwala na bezpieczną jazdę w trudnym terenie.

Modele EXPLORER (X 500 i X 1000) oraz wspomniany wcześniej MULTI BEAM zapewnią wydajność bez granic. Imponują one czasem pracy – po pełnym naładowaniu akumulatora mogą pracować nawet do 18 godzin, co czyni je idealnymi towarzyszami długich wypraw.

Odporność na ekstremalne warunki: obie serie spełniają rygorystyczną normę IP54. Oznacza to, że urządzenia są odporne nie tylko na ulewny deszcz i zachlapania, ale również na pył i kurz, co jest kluczowe podczas jazdy w off-roadowych warunkach.

Kolejną nowością, będącą odpowiedzią na potrzeby minimalistów i rowerzystów miejskich, jest seria LEDsBIKE COMPACT (50 SET i 100 SET). To linia, która udowadnia, że niewielkie rozmiary mogą iść w parze z doskonałymi parametrami. Modele te oferują zasięg wiązki światła do 95 metrów, co przy ich „piórkowej” wadze jest wynikiem imponującym. Są to zestawy idealne dla osób, które cenią sobie łatwość montażu – lampkę można błyskawicznie zdjąć po zakończeniu jazdy. Mimo statusu „podstawowej” serii wśród nowości, COMPACT oferuje precyzję optyki, zgodną z jakością OSRAM, której próżno szukać w produktach budżetowych marek.

Zestawienie oświetlenia przedniego zamyka znana już linia LEDsBIKE RACE (50 SET, 80 SET oraz 100 SET). Choć są to modele obecne na rynku dłużej, ich parametry techniczne wciąż stawiają je w ścisłej czołówce.

RACE 100 SET: oferuje natężenie światła na poziomie 100 luksów i zasięg do 100 metrów.

Bezpieczeństwo aktywne: modele z serii RACE posiadają inteligentne tryby świecenia, automatycznie dopasowujące jasność do natężenia światła zewnętrznego.

Funkcja światła hamowania: lampka tylna w zestawie RACE 100 posiada sensor hamowania, który zwiększa intensywność świecenia podczas zwalniania, co w ruchu miejskim drastycznie redukuje ryzyko najechania przez inny pojazd. Produkty z tej linii posiadają certyfikat odporności IP44.

Bezpieczeństwo każdego rowerzysty to w równej mierze bycie widocznym z tyłu, z daleka. OSRAM oferuje szeroki wybór pojedynczych tylnych lampek rowerowych, które można dopasować do swoich potrzeb:

LEDsBIKE X REAR, COMPACT REAR oraz RACE REAR o szerokim kącie świecenia i wysokiej luminancji, pracują również w trybach migających, które najlepiej przyciągają wzrok kierowców samochodów.

Dla osób budujących niestandardowe systemy oświetleniowe przeznaczony jest uniwersalny uchwyt LEDsBIKE ACC101. Pozwala on na stabilny montaż lub rozbudowę zestawu o dodatkowe moduły, będąc kompatybilnym z większością modeli z rodzin Explorer, Multi Beam oraz Rear.

Uzupełnieniem rowerowego arsenału marki jest dobrze znany akumulatorowy kompresor TYREinflate 2000. To urządzenie, które redefiniuje pojęcie serwisu w trasie. Pozwala na błyskawiczne i precyzyjne napompowanie koła do zaprogramowanego ciśnienia, co przy nowoczesnych oponach rowerowych ma kluczowe znaczenie dla oporów toczenia i ochrony obręczy. Dodatkowo, w zestawie znajduje się koszyk, który można zamontować w ramie i umieścić w nim kompresor.

Źródło: OSRAM