W czwartym kwartale 2025 r. przychody netto MEKO spadły o 3 proc., do 4 512 mln SEK (wobec 4 650 mln SEK rok wcześniej). Wzrost organiczny wyniósł 0 proc., natomiast zysk operacyjny (EBIT) wyniósł 103 mln SEK (127 mln SEK rok wcześniej). Natomiast w całym 2025 r. przychody netto spadły nieznacznie do 18 014 mln SEK (18 046 mln SEK w 2024 r.). Wzrost organiczny wyniósł -1 proc., zysk operacyjny 500 mln SEK (902 mln SEK rok wcześniej),

„Czwarty kwartał zamknął rok intensywnych inwestycji magazynowych, działań oszczędnościowych oraz nowych inicjatyw służących wzrostowi w Grupie MEKO. Jednocześnie 2025 r. upłynął pod znakiem silnej konkurencji i presji cenowej – wielu właścicieli samochodów odkładało naprawy, ograniczając je do niezbędnego minimum. W efekcie sprzedaż i zysk spółki spadły. Po zakończeniu kluczowych projektów firma jest lepiej przygotowana, by w 2026 r. skoncentrować się na wzroście i poprawie rentowności” – komentuje Pehr Oscarson, prezes MEKO.

Prezes MEKO dodaje, że słabsza koniunktura gospodarcza zwiększyła ostrożność konsumentów. Warsztaty odczuły większą konkurencję, a rosnąca popularność zakupu części zamiennych online dodatkowo nasiliła presję na ceny. W pierwszej połowie roku MEKO odnotowało spadki sprzedaży, częściowo kompensowane w trzecim kwartale m.in. korektami cen. Czwarty kwartał przyniósł zerowy wzrost rok do roku.

W ujęciu regionalnym wzrost organiczny odnotowano w Finlandii, Polsce i krajach bałtyckich oraz w Danii. Spadki dotyczyły Szwecji, Norwegii oraz obszaru Sørensen og Balchen (wpływ na to miała przeprowadzka do nowego magazynu centralnego w Oslo).

Rok 2025 był kluczowy dla realizacji programu „Building a stronger MEKO”, ogłoszonego pod koniec 2023 r. W jego ramach:

• Rozbudowano zaplecze logistyczne – uruchomiono nowe zautomatyzowane magazyny centralne w Norwegii i Danii, zmodernizowano obiekt w Finlandii oraz przeniesiono działalność do niemal dwukrotnie większego magazynu w Polsce.
• Zwiększono udział dostawców ogólnogrupowych – ich udział w zakupach wzrósł z 62% do 67%, co ma poprawić warunki handlowe.
• Wdrożono nowy system ERP – pilotaż rozpoczęto w Polsce; system ma wzmocnić synergie i logistykę.
• Zredukowano koszty – liczba etatów spadła o ok. 500, m.in. dzięki automatyzacji i integracji Elit Polska.
• Uruchomiono inicjatywy wzrostowe – rozwój marek własnych („Every part matters”), strategiczne partnerstwo z Goodyear (sprzedaż opon +12% r/r), oferta dla pojazdów użytkowych oraz ekspansja platformy e-commerce Mekster do Finlandii i Danii.

W 2026 r. MEKO zamierza dopracować funkcjonowanie nowych magazynów i kontynuować inicjatywy sprzedażowe. Po zakończeniu najbardziej wymagających etapów inwestycji spółka chce skoncentrować się na poprawie rentowności. Strategia firmy zakłada jednoczesne wzmacnianie sieci oddziałów i magazynów oraz rozwój kanałów online, rozbudowę marek własnych przy utrzymaniu oferty uznanych producentów. Celem pozostaje pozycja najbardziej kompleksowego partnera dla kierowców i warsztatów w zmieniającym się otoczeniu rynkowym.

O tym, jak firma ocenia 2025 rok i czego można spodziewać się w 2026, redaktor naczelna Joanna Piszcz, rozmawiała z Pehrem Oscarsonem, prezesem i dyrektorem generalnym MEKO:

Rok 2025 w MEKO: firma gotowa na kolejny etap rozwoju

Obszar działalności MEKO w Polsce i Krajach Bałtyckich obejmuje przede wszystkim sprzedaż hurtową oraz działalność oddziałów w Estonii, na Łotwie i Litwie, a także w Polsce, która prowadzi również działalność eksportową.

Rynki w Polsce i krajach bałtyckich nadal pozostawały pod wpływem słabej koniunktury gospodarczej, co przełożyło się na spadek siły nabywczej i popytu wśród właścicieli samochodów. Podobnie jak w przeszłości, sytuację w Polsce charakteryzowała intensywna konkurencja cenowa ze strony lokalnych podmiotów oferujących bardzo niskie ceny.

W czwartym kwartale 2025 r. sprzedaż netto wzrosła o 1 proc. do 1 285 mln SEK (1 266 mln SEK), przy negatywnym wpływie wahań kursowych. Wzrost organiczny wyniósł 5 proc., głównie dzięki zwiększonej sprzedaży opon oraz pozytywnemu rozwojowi działalności eksportowej.

W IV kwartale EBIT wyniósł -11 mln SEK (-2 mln SEK), a marża EBIT -0,8 proc. (-0,1 proc.). Niższy poziom EBIT wynikał przede wszystkim ze spadku marży brutto, który był większy niż oszczędności uzyskane dzięki redukcji kosztów personalnych w ramach wdrożonych działań oszczędnościowych. Marża brutto osłabiła się rok do roku z powodu mniej korzystnej struktury sprzedaży oraz utrzymującej się presji cenowej. EBIT został obciążony kwotą -6 mln SEK (-5 mln SEK) z powodu kosztów integracji Elit Polska oraz kosztami projektu wdrożenia nowego systemu ERP.

Raport finansowy MEKO dostępny jest TUTAJ

Źródło: MEKO