Niewłaściwy poziom oleju - 4 zaskakujące błędy | MOTOFAKTOR

Niewłaściwy poziom oleju - 4 zaskakujące błędy

person Redakcja 26/04/2022

Castrol i ELIT Polska zwracają uwagę na najczęstsze przyczyny sytuacji, w których poziom oleju jest inny niż pożądany.

Wymiana oleju należy do najprostszych czynności serwisowych, ale i przy tej okazji zdarzają się pewne błędy. Poznaj cztery najpopularniejsze niedociągnięcia.

Błędne oszacowanie pojemności układu

Przed wymianą oleju na nowy, należy dokładnie sprawdzić jaka jest pojemność układu w konkretnym silniku. Ważne, aby upewnić się, czy informacje podane w konfiguratorze lub w instrukcji obsługi dotyczą objętości całkowitej z filtrem czy bez. Niektóre instrukcje obsługi podają także trzeci parametr – to pierwsze zalanie olejem, kiedy np. samochód jest nowy lub silnik został zamontowany po remoncie.

 

Różnice pomiędzy poszczególnymi wartościami różnią się nawet o 0,5 l oleju, ponieważ kluczowe znaczenie ma pojemność filtra (a przecież filtry są naprawdę różne).

Nieświadome pozostawienie resztek starego oleju

Problem pojawia się najczęściej wtedy, kiedy mechanik korzysta z wysysarki oleju. Zdarza się, że ssak nie dojdzie do dna miski olejowej, ponieważ utknie gdzieś po drodze do miejsca docelowego. Wówczas w misce może zostać np. litr starego oleju. Dolanie pełnej porcji w ilości podanej w katalogu spowoduje, że stan oleju znacznie przekroczy maksimum. W takim wypadku jedynym rozwiązaniem jest kolejna wymiana oleju. Nieco mniejsze pozostałości starego oleju pojawiają się wtedy, kiedy mechanik pracuje w pośpiechu i nie czeka, aż olej spłynie do ostatniej kropli. W tym przypadku skala problemu jest znacznie mniejsza.

Błędny pomiar po wymianie

Po wymianie oleju należy uruchomić silnik, odczekać kilkanaście sekund, następnie wyłączyć go i ponownie odczekać chwilę przed pomiarem. Dopiero wówczas można wykonać prawidłowy odczyt poziomu oleju. W przeciwnym razie wyniki będą błędne (olej pozostanie w kanałach w głowicy, albo nie wypełni całego układu).

Zła interpretacja wskazań poziomu oleju

Niektóre samochody wyposażone w filtr cząstek stałych mają trzy znaczniki na bagnecie oleju. Są to poziomy „minimum”, „maksimum” oraz „maksymalny stan ponadnormatywny”. Ta trzecia wartość nie jest oczywiście tolerancją do wymiany oleju, ale górną granicą poziomu, do którego olej może się podnieść w wyniku rozrzedzania paliwem w trakcie eksploatacji.

 

Castrol radzi: W razie stwierdzenia nieprawidłowości lepiej przyznać się do błędu i jak najszybciej usunąć problem. W najlepszym przypadku, jeśli okaże się, że trzeba jeszcze dolać trochę oleju. Gorzej, jeśli stan jest zbyt wysoki. Wówczas może to sugerować niekompletne wyssanie lub spuszczenie oleju więc proste upuszczenie nadmiaru jest błędem. Konieczna jest ponowna wymiana całego oleju, ponieważ nowy zmieszał się ze zbyt dużą ilością starego, a to nie zagwarantuje już odpowiednich właściwości smarnych w całym dystansie przewidzianym do następnego przeglądu.

 

Źródło: ELIT Polska

Zobacz podobne

Szanowny Czytelniku

Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) informujemy Cię o przetwarzaniu Twoich danych.

Administratorem danych jest Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28. Chodzi o dane, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, newsletterów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Proautomotive Sp. z o.o., głównie zapisanych w plikach cookies i innych identyfikatorach internetowych, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych zaufanych partnerów. Gromadzone dane są wykorzystywane wyłącznie w celach: świadczenia usług drogą elektroniczną wykrywania nadużyć w usługach pomiarów statystycznych i udoskonalenia usług

Osoba, której dane dotyczą, ma prawo dostępu do danych, sprostowania i usunięcia danych, ograniczenia ich przetwarzania. Osoba może też wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych. Wszelkie zgłoszenia dotyczące ochrony danych osobowych prosimy kierować na adres biuro@motofaktor.pl lub pisemnie na adres Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28 z dopiskiem "ochrona danych osobowych".

Więcej o zasadach przetwarzania danych osobowych i przysługujących Użytkownikowi prawach znajduje się w Polityce prywatności.

Zapisz się na newsletter główny

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

To był tydzień!

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Strefa Ciężka

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Subscribe to our newsletter

Send me your newsletter (you can unsubscribe at any time).