Powszechnym błędem popełnianym przed długimi letnimi podróżami jest nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu. Wysokie temperatury powietrza, duże odległości i dodatkowy bagaż znacznie zwiększają obciążenie opon. Z tego powodu ciśnienie należy zawsze sprawdzać na „zimno” – najlepiej jeszcze przed rozpoczęciem podróży.

Ważne jest również, aby stosować się do zaleceń producenta pojazdu, które najczęściej można znaleźć na klapce wlewu paliwa lub na słupku przy drzwiach kierowcy. Wyższe wartości ciśnienia są zalecane szczególnie w przypadku maksymalnie obciążonego pojazdu lub podczas długiej jazdy autostradą.

Wielu kierowców zwraca uwagę wyłącznie na głębokość bieżnika. Jednak wiek opon również odgrywa kluczową rolę, szczególnie latem. Wraz z upływem lat mieszanka opony ulega starzeniu, co może prowadzić do utraty przyczepności i gorszych osiągów na mokrej nawierzchni. Niemiecki automobilklub ADAC zaleca regularną kontrolę opon, gdy mają one około sześciu lat. Opony letnie powinny być wymienione na nowe najpóźniej po dziesięciu latach, niezależnie od stopnia zużycia bieżnika. Informacje o dokładnym wieku opony można odczytać z tzw. numeru DOT znajdującego się na jej bocznej ściance.

Letnie temperatury w połączeniu z wysokimi prędkościami generują ogromne obciążenie dla ogumienia. Nacisk ten staje się szczególnie dotkliwy podczas jazdy ze stałą, wysoką prędkością, przy pełnym załadowaniu auta, z zamontowanym boksem dachowym lub podczas ciągnięcia przyczepy.

Płynna, spokojna jazda oraz regularne przerwy w podróży mogą pomóc w znacznym zmniejszeniu obciążeń, na jakie narażone są opony.

Nawet latem odpowiednia głębokość bieżnika ma kluczowe znaczenie – szczególnie podczas nagłych, gwałtownych opadów deszczu. Eksperci ds. opon zalecają, aby minimalna głębokość bieżnika w oponach letnich wynosiła 3 milimetry. Pozwala to na bezpieczną jazdę w każdych warunkach pogodowych.

Odpowiedni bieżnik skutecznie odprowadza wodę, co zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem na mokrej drodze i minimalizuje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu (utraty przyczepności na mokrej nawierzchni).

Drobne pęknięcia, wybrzuszenia lub wbite obiekty często pozostają niezauważone. Jednak wszelkie widoczne uszkodzenia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo na drodze. Dlatego przed wyruszeniem w dłuższą trasę warto przeprowadzić szybką ocenę wizualną wszystkich opon. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy niezwłocznie skonsultować się ze specjalistycznym serwisem w celu weryfikacji stanu ogumienia.

Ciężki bagaż znacząco zwiększa nacisk na opony. Przeładowanie pojazdu może prowadzić do nadmiernego nagrzewania się opon, ich szybszego zużycia oraz wydłużenia drogi hamowania. Należy zatem bezwzględnie pilnować, aby nie przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (DMC).

Przeładowanie ma dodatkowy negatywny wpływ na stabilność prowadzenia i obciążenie opon, zwłaszcza podczas długich podróży autostradowych w wysokich temperaturach.

Niezawodne opony to podstawa bezpiecznej jazdy latem – zarówno na suchej nawierzchni, jak i podczas nagłej ulewy. Nowoczesne opony marki Bridgestone stanowią dobre połączenie bezpieczeństwa, komfortu jazdy i efektywności.

Opona Bridgestone Turanza 6 została opracowana specjalnie z myślą o wymagających letnich warunkach. Imponuje m.in. dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni, wysokim komfortem prowadzenia oraz zoptymalizowaną efektywnością paliwową i energetyczną. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii Enliten, opona ta jest w pełni przystosowana zarówno do pojazdów z silnikami spalinowymi, jak i samochodów elektrycznych. Dodatkowym atutem, szczególnie docenianym podczas długich podróży oraz jazdy autami z otwartym dachem (np. kabrioletami), są zwiększone przebiegi oraz obniżony poziom hałasu generowanego przez oponę.

Źródło: Bridgestone