Nowe amortyzatory zostały opracowane z myślą o zwiększeniu komfortu jazdy przy jednoczesnym zachowaniu stabilności prowadzenia. Producent zwraca także uwagę na uproszczony montaż dzięki zmodyfikowanej konstrukcji przedniego amortyzatora.

„Model Y jako SUV jest znacznie cięższy od klasycznego sedana i w codziennej eksploatacji poddawany większym obciążeniom, co znajduje odzwierciedlenie w pracy zawieszenia. Opinie użytkowników Tesli oraz raporty konsumenckie wskazywały, że szczególnie wcześniejsze wersje modelu były odbierane jako mało komfortowe” – wyjaśnia Sönke Schwenck, szef działu chłodzenia, filtracji i tłumienia w Meyle.

Nowe amortyzatory mają oferować bardziej zrównoważoną charakterystykę tłumienia i skuteczniej absorbować nierówności niż oryginalne komponenty OE. Według producenta przekłada się to nie tylko na wyższy komfort jazdy, ale również na mniejsze obciążenie innych elementów zawieszenia, takich jak wahacze czy łożyska, które w Modelu Y są szczególnie narażone na zużycie. Dodatkowo niezależne testy przeprowadzone przez Dekra potwierdziły większą odporność elementów amortyzatora na obciążenia.

Meyle zwraca uwagę, że amortyzatory w pojazdach zwykle wymagają wymiany po około 80 tys. kilometrów, co stwarza duży potencjał dla niezależnego rynku części zamiennych – szczególnie w przypadku popularnych modeli elektrycznych, takich jak Tesla Model Y.

Nowe komponenty zostały przygotowane również pod kątem specyfiki samochodów elektrycznych i eksploatacji w trudniejszych warunkach klimatycznych. Zastosowano m.in. antykorozyjną powłokę, specjalny olej zapewniający stabilną pracę także przy niskich temperaturach oraz wzmocnioną obudowę i tłoczysko o średnicy 16 mm.

Istotną zmianą jest także konstrukcja przedniego amortyzatora. Dwuczęściowy komponent w kształcie litery C umożliwia montaż od boku, bez konieczności omijania ciasnej przestrzeni wokół półosi napędowej, jak ma to miejsce w przypadku części OE. Dłuższy gwint tłoczyska oraz dołączone materiały montażowe mają dodatkowo skrócić czas pracy warsztatu i zwiększyć rentowność napraw.

Nowe amortyzatory do Tesli Model Y są dostępne w sprzedaży od maja 2026 r. i pasują do pojazdów ze wszystkich roczników modelowych.

Źródło: Meyle