Kontrola oświetlenia motocykla przed sezonem | MOTOFAKTOR

Kontrola oświetlenia motocykla przed sezonem

person Redakcja 26/03/2021

Aby bez problemów rozpocząć sezon motocyklowy należy pamiętać między innymi o kontroli oświetlenia.

Warto jednak zacząć od rzeczy najprostszej, czyli sprawdzenia czy motocykl ma aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie. O ile w sprawie przedłużenia polisy przypomni się agent, to o przeglądzie trzeba już pamiętać samemu. Warto przy tym, aby diagnosta za pierwszym razem uznał jednoślad za sprawny technicznie i dopuścił go do ruchu. Banalnym powodem niepostawienia pieczątki będzie przepalona żarówka.

W znakomitej większości przypadków z wymianą przepalonej żarówki będziemy w stanie poradzić sobie sami. Zdarzają się jednak konstrukcje, które do wykonania tej czynności wymagają bardziej skomplikowanej rozbiórki, na przykład owiewek i obudów. Jeżeli nie mamy zaufania do własnych umiejętności, lepiej to zadanie powierzyć mechanikowi. Wioletta Pasionek Marketing Manager Central Europe z Lumileds Poland, producenta i dystrybutora oświetlenia samochodowego marki Philips

 

Podczas wymiany żarówek należy kierować się kilkoma podstawowymi zasadami. Po pierwsze zawsze używać zgodnych z parametrami zalecanymi przez producenta motocykla. Zastosowanie produktu o innej mocy będzie miało wpływ na jej działanie. Przy mniejszej żarówka nie będzie emitowała wystarczającej ilości światła, przez co pojazd będzie gorzej widoczny na drodze. Z kolei zainstalowanie produktu o zbyt dużej mocy może skutkować przeciążeniami alternatora, a także permanentnym niedoładowaniem akumulatora.

 

Po drugie nie wszyscy pamiętają, że należy stosować żarówki przeznaczone dla motocykli, a nie samochodów. Z powodu większych mas nieresorowanych (w stosunku do ogólnego ciężaru pojazdu), te w jednośladach narażone są na większe i częstsze wstrząsy i przeciążenia. Wpływa to na ich żywotność oraz efektywność oświetlenia drogi. Stąd też marka Philips stosuje w ich nazwie wyróżnik “moto”. Na opakowaniach widnieje też oznaczenie “Vibration resistant 10 G”.

 

Żarówki motocyklowe marki Philips można dobrać w zależności od warunków codziennej eksploatacji jednośladu. Za uniwersalny model można uznać Vision moto (H4, H7 i HS1). Dla osób najczęściej poruszających się po mieście optymalną będzie CityVision moto (H4, H7 i HS1) z charakterystyczną pomarańczową poświatą. CrystalVision ultra moto (H4, H7 i HS1) to propozycja dla osób, które poprzez białe, zbliżone do ksenonu światło chcą dodatkowo podkreślić linię swojej maszyny. Z kolei X-tremeVision moto (H4 i H7) to żarówka zapewniająca optymalną widoczność podczas jazdy po zmroku. Ich wspólnym mianownikiem jest długa żywotność, średnio do 400 godzin ciągłego świecenia (H7).

Marka Philips posiada ponad stuletnie doświadczenie w konstrukcji źródeł światła do pojazdów mechanicznych. Przekładamy to na optymalne parametry techniczne, na przykład żarówki X-tremeVision moto mają o 130 proc. wydajniejszą wiązkę w porównaniu do wymaganego prawem minimum. Z kolei CrystalVision ultra moto wyróżniają się barwą światła o temperaturze 3700 K, co zapewnia kierującemu optymalny kontrast i lepsze postrzeganie szczegółów na drodze. Wioletta Pasionek

 

Oświetlenie motocykla to nie tylko przedni reflektor. Systematycznej kontroli należy poddać także działanie żarówek pomocniczych, np. postojowych, kierunkowskazów, STOP czy tablicy rejestracyjnej. W opracowaniu ich pełnej gamy Philips także korzysta ze swojego know-how.

 

Źródło: Philips

Zobacz podobne

Szanowny Czytelniku

Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) informujemy Cię o przetwarzaniu Twoich danych.

Administratorem danych jest Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28. Chodzi o dane, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, newsletterów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Proautomotive Sp. z o.o., głównie zapisanych w plikach cookies i innych identyfikatorach internetowych, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych zaufanych partnerów. Gromadzone dane są wykorzystywane wyłącznie w celach: świadczenia usług drogą elektroniczną wykrywania nadużyć w usługach pomiarów statystycznych i udoskonalenia usług

Osoba, której dane dotyczą, ma prawo dostępu do danych, sprostowania i usunięcia danych, ograniczenia ich przetwarzania. Osoba może też wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych. Wszelkie zgłoszenia dotyczące ochrony danych osobowych prosimy kierować na adres biuro@motofaktor.pl lub pisemnie na adres Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28 z dopiskiem "ochrona danych osobowych".

Więcej o zasadach przetwarzania danych osobowych i przysługujących Użytkownikowi prawach znajduje się w Polityce prywatności.

Zapisz się na newsletter główny

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

To był tydzień!

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Strefa Ciężka

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Subscribe to our newsletter

Send me your newsletter (you can unsubscribe at any time).