12 września br. rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności, organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Miasto Łódź. Będzie to już III edycja jednej z największych konferencji branżowych w Europie Środkowo-Wschodniej, w pełni poświęconej rozwojowi rynku elektromobilności. Wydarzenie skierowane jest do przedstawicieli świata biznesu z całego łańcucha wartości zrównoważonego transportu i zeroemisyjnych technologii oraz do decydentów, reprezentujących administrację publiczną i samorząd terytorialny. Uczestnicy Kongresu wspólnie stworzą forum liderów, ekspertów i praktyków rynku nowej mobilności w Polsce i Europie.
W ubiegłym roku KNM przyciągnął ponad tysiąc uczestników, w tym 176 przedstawicieli samorządów. Tegoroczna edycja KNM ponownie odbędzie się w Łodzi, mieście innowacji, które jako jedne z 4 polskich metropolii, na 100 wyróżnionych w ramach całej UE, zakwalifikowało się do programu UE „Neutralne klimatycznie i inteligentne miasta”. Jako trzecie największe miasto w Polsce potwierdzamy swoją pozycję wśród aglomeracji realizujących realne działania na rzecz poprawy jakości powietrza i życia oraz dekarbonizacji. Zachęcam do dołączenia do grona uczestników KNM 2022, a tym samym udziału w inauguracji Europejskiego Tygodnia Mobilności w Łodzi – mówi Hanna Zdanowska, Prezydent Miasta Łodzi.
We wrześniu br. znów połączymy kupujących i sprzedających w ekosystemie zeroemisyjnego transportu. Producenci pojazdów i infrastruktury, operatorzy i dostawcy usług ładowania, firmy technologiczne, koncerny energetyczne i paliwowe, rozwijające się startupy i instytucje finansujące spotkają się na najszybciej rozwijającym się wydarzeniu poświęconym elektromobilności, aby wspólnie omawiać wprowadzane na rynek technologie, a także identyfikować modele biznesowe, wymagania infrastrukturalne oraz partnerstwa, gwarantujące realizację projektów mobilnościowych. Wszystko po to, aby zmniejszyć emisje oraz umożliwić bezpieczny i zrównoważony przepływ ludzi, towarów i usług w naszym kraju. Kongres, jak co roku, zaszczycą także politycy, włodarze miast, liderzy biznesu, dyplomaci, przedstawiciele świata nauki oraz interesariusze rynku z całego CEE – dodaje Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający PSPA.
Tegorocznej, międzynarodowej edycji Kongresu, która odbywa się pod hasłem „E-Mobility in Poland. What’s next?” towarzyszyć będą wydarzenia dedykowane konkretnym zagadnieniom, m.in. Polish Battery Day, CEE Green Transport Initiativ Summit, KNM Fleet Forum oraz KNM Hydrogen Forum. To wyjątkowe w skali regionu fora poświęcone najważniejszym wyzwaniom sektora, w tym m.in. roli Polski w światowym i europejskim łańcuchu dostaw baterii do pojazdów elektrycznych, kwestiom upowszechnienia technologii ogniw paliwowych w transporcie czy wyzwaniom związanym z masową elektryfikacją flot w Polsce i regionie. Kongres będzie więc unikatowym na skalę europejską spotkaniem, stanowiącym forum nowej mobilności, miejscem wymiany idei i wiedzy eksperckiej na najwyższym poziomie merytorycznym.
Kongres odbywa się w wyjątkowo istotnym dla naszego sektora momencie. Globalna gospodarka i łańcuchy dostaw walczą o powrót do stanu przed pandemią, pomimo licznych kryzysów, takich jak wojna w Ukrainie. Zmiany klimatyczne postępują i całe środowisko technologii zeroemisyjnych łączy siły, aby stawić czoła temu wyzwaniu. Nadchodząca legislacja w wielu regionach wskazuje na ambitne i dynamiczne działania w kierunku rozwoju zeroemisyjnej mobilności. Wyraża to unijny pakiet Fit for 55, gdzie akty takie jak AFIR, EPBD i RED już w nadchodzących miesiącach wprowadzą fundamentalne zmiany w sektorze transportu drogowego i jego otoczenia wśród Państw Członkowskich – mówi Aleksander Rajch, Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych PSPA.
Szczegółowy program Kongresu Nowej Mobilności 2022 dostępny jest TUTAJ. Tam również można zarejestrować się na wydarzenie.
Gorąco zachęcamy do uczestnictwa całą branżę elektromobilności. Trzecia edycja Kongresu odbędzie się pod hasłem „E-Mobility Poland, What’s next?”. Nie jest to przypadkowe stwierdzenie. Polska i Europa stoi przed szeregiem wyzwań. W dobie tak dynamicznej transformacji napędowej i adaptacji do zerowej emisji, konieczne są przemyślane i scentralizowane działania. KNM to idealne miejsce do dyskusji nad kwestiami związanymi z wyzwaniami i potrzebami rynku, m.in. w kontekście 2035 i zakazu sprzedaży nowych pojazdów spalinowych czy konieczności rozwoju infrastruktury ładowania, co w wymierny sposób potęguje obecna sytuacja geopolityczna i gospodarcza – mówi Łukasz Witkowski, Dyrektor Operacyjny PSPA.
Źródło: PSPA