Użytkowanie auta dostawczego nie wymaga posiadania całej gotówki na koncie, ponieważ część kosztu można rozłożyć w czasie. Zamiast wykładać pełną kwotę, często wybierany jest leasing operacyjny. W tym modelu firma leasingowa kupuje wybrany pojazd i przekazuje go do użytkowania, a w zamian pobiera stałą miesięczną ratę. To rozwiązanie ma dodatkową korzyść – rata jest kosztem firmowym, więc obniża wysokość podatku, który płaci przedsiębiorca. Co więcej, wpłata na start bywa niewielka i może wynosić tylko kilka procent wartości auta (platforma Automarket.pl nie wymaga wkładu własnego). Z tych powodów leasing operacyjny uchodzi dziś za najpopularniejszy sposób finansowania floty firmowej w Polsce.

Gdy jednak priorytetem jest maksymalna przewidywalność kosztów i mniej obowiązków po stronie firmy, alternatywą staje się wynajem długoterminowy. Działa on jak abonament i co miesiąc płaci się stałą kwotę za korzystanie z pojazdu. W tej racie zwykle zawarte są już ubezpieczenie i serwis, często także wymiana opon, dlatego łatwiej uniknąć niespodziewanych wydatków. Umowa trwa zazwyczaj od roku do czterech lat, a po jej zakończeniu auto wraca do firmy wynajmującej. Dzięki temu można sprawnie zamknąć kontrakt i od razu przejść na nowszy model bez konieczności sprzedaży używanego pojazdu.

Podejmując decyzję o zewnętrznym wsparciu, należy bardzo dokładnie przeanalizować wszystkie dostępne warunki:

• warto sprawdzić oferowane na lokalnym rynku auta dostawcze z finansowaniem;
• różne instytucje proponują całkowicie odmienne pakiety usług dodatkowych;
• rygorystyczny limit przejechanych kilometrów w skali roku ma również znaczenie – przekroczenie ustalonej na początku wartości wiąże się nieuchronnie z dodatkowymi opłatami.

Należy zatem rzetelnie oszacować planowane trasy przejazdów. Ważnym aspektem pozostaje także bardzo szeroki zakres pakietu ubezpieczeniowego.

Tradycyjny kredyt firmowy stanowi kolejną bezpieczną drogę do tego samego, ważnego celu. W tym konkretnym wariancie przedsiębiorstwo staje się od razu pełnoprawnym właścicielem wozu. Wiąże się to bezpośrednio z koniecznością samodzielnego dokonywania comiesięcznych odpisów amortyzacyjnych. Cała procedura przyznawania środków bywa jednak odrobinę bardziej skomplikowana. Wymagane jest dostarczenie wielu szczegółowych dokumentów księgowych. Instytucje bardzo skrupulatnie badają obecną zdolność kredytową każdego wnioskodawcy. Często konieczne okazuje się ustanowienie zabezpieczeń.

Klasyczny leasing finansowy to bardzo ciekawa alternatywa dla popularniejszego wariantu operacyjnego w wielu firmach. W tym modelu nabyty pojazd zostaje od razu oficjalnie wpisany do ewidencji środków trwałych. Oznacza to prawną możliwość samodzielnego dokonywania comiesięcznych odpisów amortyzacyjnych. Podatek od całej zaplanowanej transakcji należy niestety uiścić z góry. Generuje to początkowo zdecydowanie wyższe obciążenie startowego budżetu. Z tego powodu omawiane rozwiązanie traci na popularności wśród mniejszych firm – sprawdza się jednak idealnie przy zakupie drogich maszyn.

Poszukiwanie idealnej oferty wymaga rzetelnego porównania wielu różnych, mocno skomplikowanych parametrów. Pomocne okazują się nowoczesne platformy internetowe sprawnie agregujące liczne propozycje. W sieci funkcjonuje między innymi wspomniany wcześniej Automarket.pl oraz inne tego typu platformy. Ułatwiają one dość szybkie znalezienie pojazdu spełniającego aktualne wymagania – również te finansowe.

Prowadzenie nowoczesnej floty wymaga stałej kontroli kosztów eksploatacji, bo to one w dużej mierze decydują o przewidywalności budżetu. Dlatego w finansowaniu zewnętrznym często wybierane są pakiety serwisowe z jedną zryczałtowaną opłatą. Taka stała kwota ułatwia planowanie miesięcznych wydatków i ogranicza ryzyko, że nagła, poważna awaria jednorazowo mocno obciąży firmowe finanse. Obsługa w autoryzowanych serwisach pomaga utrzymać pojazdy w dobrym stanie technicznym i zwiększa bezpieczeństwo użytkowania. Jednocześnie odpada potrzeba samodzielnego organizowania napraw, co oszczędza czas.

Wybór formy pozyskania pojazdu wpływa także na zdolność kredytową firmy:

• umowy elastycznego wynajmu zwykle traktowane są jako bieżący koszt działania, a nie jako zobowiązanie widoczne w taki sam sposób jak klasyczne finansowanie zakupu – dzięki temu łatwiej równolegle ubiegać się o inne kredyty potrzebne do rozwoju lub utrzymania płynności;
• podobnie działa leasing operacyjny, który również bywa rozliczany jako koszt w działalności;
• inaczej jest przy zakupie ratalnym lub kredytowanym, bo taki zakup jest od razu odnotowywany w rejestrach i może ograniczać możliwość zaciągania kolejnych zobowiązań.

Wydanie gotowego środka transportu definitywnie wieńczy cały żmudny i skomplikowany proces niezbędnych przygotowań. Warto też niezwykle starannie zweryfikować zgodność zamówionego wyposażenia z wcześniejszym, bardzo szczegółowym zamówieniem. Wszelkie ewentualne i drobne mankamenty muszą zostać natychmiast zgłoszone do biura obsługi klienta.

Pojazd roboczy już od pierwszego dnia zaczyna na siebie pracować, generując dla firmy realne zyski. Przewidywalność kosztów – gwarantowana przez stałe raty oraz kompleksowe pakiety serwisowe – zapewnia przedsiębiorcy spokój, dzięki czemu może on skupić się wyłącznie na prowadzeniu biznesu. Wdrożenie takiego modelu zarządzania skutecznie minimalizuje ryzyko niepowodzenia, udowadniając, że przemyślane decyzje finansowe bezpośrednio przybliżają firmę do rynkowego sukcesu.

Artykuł sponsorowany Automarket.pl