W pierwszym kwartale 2018 przychód całej grupy Inter Cars wyniósł 1,6 mld zł i, jak czytamy w raporcie finansowym, był niższy od oczekiwań. Dla porównania w analogicznym okresie ubiegłego roku przychód wynosił 1,5 mld zł. Jak wyjaśnia zarząd, niższy niż oczekiwany wzrost przychodów wynika z dłuższego sezonu zimowego w Europie, czego skutkiem było przesunięcie początku sprzedaży produktów na sezon letni (np. opony) na kwiecień. W kwietniu 2018 Grupa odnotowała przychody o prawie 30 proc. wyższe niż w roku poprzednim.

Sprzedaż eksportowa realizowana przez zagraniczne spółki dystrybucyjne oraz sprzedaż bezpośrednia (z Inter Cars S.A.) do kontrahentów zagranicznych wzrosła o 15,1 proc. w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.

Przychody Inter Cars z rynku krajowego wynoszące 1,226 mld zł stanowiły około 54,2 proc. przychodów łącznie całej Grupy Kapitałowej wraz z wyłączeniami konsolidacyjnymi. W ramach działalności dystrybucyjnej udział zagranicznych spółek wzrósł z 37,5 proc. w I kwartale 2017 do 40,7 proc. w I kwartale 2018, jednak to polski rynek pozostaje podstawowym rynkiem sprzedaży dla całej Grupy Kapitałowej.

Skonsolidowana marża na sprzedaży towarów wzrosła 29,5 proc. do 30,8 proc., czyli o 1.3 p.p. i była wyższa o 49,346 mln zł w porównaniu do Q1 2017. Skonsolidowany zysk netto Grupy wyniósł 43,289 mln zł, zaś skonsolidowana EBITDA za okres 12 miesięcy narastająco za okres kończący się 31 marca 2018 roku wyniosła 358,745 mln zł (liczona jako zysk na działalności operacyjnej plus amortyzacja) i była niższa o 12,514 mln zł w porównaniu do roku 2017.

Przychody wzrosły we wszystkich obszarach geograficznych. Grupa realizuje politykę ekspansji terytorialnej na obszarze Europy Środkowej i Wschodniej. Rynki te wykazują się dużym potencjałem wzrostu i wyższą rentownością netto dla branży niż rynek krajowy. Najwyższą dynamikę sprzedaży za I kwartał 2018 roku w porównaniu do analogicznego okresu 2017 roku (po przeliczeniu na PLN i po wyłączeniach konsolidacyjnych) odnotowały spółki zależne w następujących państwach: Słowenia (67 proc.), Niemcy (56 proc.), Estonia (52 proc.), Łotwa (22 proc.) i Bułgaria (21 proc.). Przy czym również spółki zależne o największym wpływie na przychody Grupy, wzrosły odpowiednio: Rumunia (4 proc.), Litwa (8 proc.), Węgry (9 proc.) i Chorwacja (16 proc.).

Pełny raport dostępny jest tutaj.

Źródło: Inter Cars