W obecności dyrekcji Hankook w Meuspath w regionie Ahrweiler w południowo-zachodnich Niemczech otwarto Warsztaty Nürburgring, choć już nieoficjalnie trwają one od kilku miesięcy. Podczas decyzji o zainwestowaniu w dedykowane biuro terenowe w bezpośrednim sąsiedztwie prawdopodobnie najbardziej wymagającego toru wyścigowego na świecie, zlokalizowanego w regionie Eifel, wzięto również pod uwagę ogromny wzrost ilości oryginalnego wyposażenia premium firmy Hankook wykorzystywanego w pojazdach o wysokich osiągach.

Hankook od dłuższego czasu, jako partner w zakresie oryginalnego wyposażenia renomowanych producentów samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche i Volkswagen, a także ich komórek zajmujących się pojazdami o najwyższych osiągach, przeprowadza szeroko zakrojone testy na legendarnej Nordschleife, gdzie testuje swoje opony UUHP (Ultra-Ultra-High-Performance), opracowane specjalnie do użytku jako część oryginalnego wyposażenia.

Zwłaszcza w segmencie samochodów sportowych, tzw. „Zielone Piekło” oferuje idealne warunki do szeroko zakrojonych jazd testowych, aby upewnić się, że opony spełniają wysokie wymagania producentów pojazdów i ich klientów. Te testy produktu końcowego są również integralną częścią procesu produkcji i są jasno określone jako decydujące kryterium akceptacji dla wielu pojazdów wysokiej klasy.

Centrum ETC, które zostało otwarte w Hanowerze w 1997 roku, pozwoliło producentowi opon na znaczne rozszerzenie projektów badawczych w Europie. Oprócz opracowywania niestandardowych opon do oryginalnego wyposażenia używanego w pojazdach w Europie, testowanie produktów w najbardziej rygorystycznych warunkach jest również integralną częścią pracy ETC. W 2017 roku firma otworzyła własny ośrodek testowania opon zimowych „Technotrac” w Ivalo w Finlandii.

Źródło: Hankook