Goodyear rozpoczyna nowy sezon FIA ETRC
Początek serii ETRC już w najbliższą niedzielę 26 maja we włoskim Misano. Emocji nie zabraknie, bo przeciwko sobie staną 5,5-tonowe ciężarówki o mocy 1500 koni mechanicznych, zdolne rozwijać prędkość do 160 km/h, z podobnym przyspieszeniem jak sportowe samochody o wysokich osiągach.
Wszyscy uczestnicy będą ścigać się wyłącznie na specjalnie opracowanych oponach Goodyear Truck Racing. Rozszerzone partnerstwo z FIA (Federation Internationale de l’Automobile) i Europejskim Stowarzyszeniem Wyścigów Ciężarowych (ETRA) daje amerykańskiemu producentowi ogumienia możliwość zademonstrowania wiodącej pozycji technologicznej w dziedzinie opon ciężarowych oraz przetestowania nowych rozwiązań w trudnych i konkurencyjnych warunkach.
Jesteśmy bardzo dumni, że możemy dalej kontynuować nasze zaangażowanie w wyścigi ciężarówek, które rozpoczęły się 15 lat temu. Specjalne opony, które produkujemy do tej serii, realizują dwa cele. Po pierwsze, pozwalają ciężarówkom osiągać wysokie prędkości w każdych warunkach, gwarantując emocjonujący wyścig. Po drugie, pokazują jakość naszych opon do pojazdów ciężarowych, ponieważ wszystkie opony wyścigowe mają karkasy podobne do tych używanych na co dzień na drogach Europy.
wiceprezes działu opon użytkowych Goodyear w Europie - David AnckaertOpony wyścigowe Goodyeara do pojazdów ciężarowych
Ogumienie Goodyear Truck Racing produkowane jest w rozmiarze 315/70R22.5 z wykorzystaniem karkasu podobnej konstrukcji co standardowe opony do pojazdów ciężarowych. Karkas został zmodyfikowany, a jego nowa specyfikacja przeciwdziała przegrzewaniu i zapewnia zwiększoną sztywność boczną, dzięki czemu opona sprawdza się w najbardziej wymagających warunkach podczas wyścigu.
Goodyear Truck Racing wyróżnia się specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem, zapewniającym bardzo dobrą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. W połączeniu z charakterystyczną asymetryczną konstrukcją barku i obwodowymi rowkami, mieszanka bieżnika zapewnia wszechstronne osiągi w spójny sposób dla wszystkich kierowców i na wszystkich torach.
Kolejną cechą ogumienia Goodyear Truck Racing jest identyfikacja radiowa RFID (Radio Frequency Identity), która nadaje każdej oponie niepowtarzalną tożsamość. Pozwala ona FIA monitorować każdą oponę, aby zapewnić przestrzeganie przepisów dotyczących liczby i użytkowania opon wyścigowych przez wszystkie zespoły.
Program startów Mistrzostw Europy FIA 2019 w Wyścigach Pojazdów Ciężarowych
- Runda 1 – Misano, Włochy – 25 maja – 26 maja
- Runda 2 – Hungaroring, Węgry – 22-23 czerwca
- Runda 3 – Slovakia Ring, Słowacja – 6-7 lipca
- Runda 4 – Nürburgring, Niemcy – 20 – 21 lipca
- Runda 5 – Most, Republika Czeska – 31 sierpnia – 1 września
- Runda 6 – Zolder, Belgia – 14-15 września
- Runda 7 – Le Mans, Francja – 28-29 września
- Runda 8 – Jarama, Hiszpania – 5-6 października
Źródło: Goodyear
