Model jest już dostępny na ponad 30 rynkach, a jego globalna sprzedaż przekroczyła 800 000 egzemplarzy. Uzyskane wyniki pokazują silne kompetencje Geely w zakresie bezpieczeństwa oraz konsekwentne podejście marki do podnoszenia ich standardów.

Euro NCAP i ANCAP wprowadziły na 2026 rok nowe, zaawansowane protokoły oceny bezpieczeństwa pojazdów. To jedna z najbardziej kompleksowych zmian w systemie testowania i przyznawania ocen bezpieczeństwa w historii obu organizacji.

Nowe podejście obejmuje cały proces związany z bezpieczeństwem – od jazdy i zapobiegania kolizjom, przez ochronę podczas zderzenia, aż po bezpieczeństwo po wypadku. W przeciwieństwie do tradycyjnych testów zderzeniowych nowe protokoły kładą większy nacisk na sytuacje występujące w rzeczywistych warunkach drogowych i wprowadzają znacznie bardziej wymagające kryteria oceny.

Geely E2 osiągnął bardzo dobre wyniki we wszystkich ocenianych według protokołów Euro NCAP i ANCAP na 2026 rok, szczególnie wyróżniając się w zakresie bezpiecznej jazdy oraz bezpieczeństwa po kolizji. Na wysokie wyniki wpłynął zintegrowany zestaw systemów monitorowania kierowcy i pasażerów oraz inteligentne technologie wspomagające, które zapobiegają wypadkom i zwiększają bezpieczeństwo osób znajdujących się w samochodzie. W ramach nowych protokołów obu organizacji Geely E2 wyposażono m.in. w system ostrzegający o nieprawidłowym zapięciu pasów bezpieczeństwa.

System monitorowania kierowcy analizuje jego zachowanie i pozwala wykrywać oznaki rozproszenia uwagi, zmęczenia, senności czy ograniczonej zdolności do prowadzenia pojazdu. Z kolei system wykrywania obecności dziecka może ostrzec kierowcę zarówno w samochodzie, jak i za pośrednictwem telefonu, jeśli dziecko przypadkowo pozostanie w pojeździe.

Geely E2 osiągnął również wysokie wyniki w scenariuszach jazdy wspomaganej. System adaptacyjnego tempomatu ACC skutecznie radził sobie m.in. w wymagających sytuacjach związanych z nagłym włączaniem się lub opuszczaniem pasa ruchu przez inne samochody, a system ICC (odpowiedzialny za utrzymywanie pojazdu na pasie ruchu) uzyskał maksymalny wynik. Samochód pozostawał pośrodku pasa także przy wysokich prędkościach i podczas pokonywania ostrych zakrętów.

W obszarze bezpieczeństwa po kolizji Geely E2 łączy zaawansowane rozwiązania związane z reakcją na wypadek z dodatkowymi zabezpieczeniami układu wysokiego napięcia. System Advanced eCall automatycznie inicjuje połączenie alarmowe po wykryciu kolizji i przekazuje służbom ratunkowym najważniejsze informacje dotyczące pojazdu oraz jego pasażerów, pomagając przyspieszyć reakcję i zapewnić ratownikom bardziej kompletny obraz sytuacji. Model został również wyposażony w rozwiązanie umożliwiające elektryczne odizolowanie akumulatora wysokiego napięcia

Geely E2 został zaprojektowany z myślą o kompleksowym podejściu do bezpieczeństwa, obejmującym ochronę akumulatora, konstrukcji pojazdu oraz pasażerów. Samochód wykorzystuje baterię z układem chłodzenia cieczą, który pomaga utrzymać stabilność akumulatora i odpowiednie zarządzanie temperaturą również w wymagających warunkach.

W przypadku kolizji konstrukcja nadwozia typu Cage Body pomaga rozprowadzać i kierować siły powstające podczas zderzenia po całej strukturze samochodu, ograniczając ich koncentrację oraz zmniejszając ryzyko deformacji przestrzeni pasażerskiej. Ochronę uzupełnia siedem poduszek powietrznych, w tym dwukomorowa poduszka chroniąca przed skutkami zderzenia bocznego oraz zintegrowana kurtyna boczna o pojemności 33,7 litra. Zakres ochrony w E2 zwiększa obszar ochrony pasażerów tylnego rzędu o 30%. System poduszek współpracuje z adaptacyjnymi pasami bezpieczeństwa z ogranicznikami siły napięcia, które dostosowują poziom ochrony do budowy pasażera i jego pozycji w samochodzie.

System czujników 5R5V, wykorzystujący pięć radarów i pięć kamer oraz zaawansowaną kalibrację oprogramowania, zapewnia skuteczne wykrywanie zagrożeń i reakcję zarówno w dzień, jak i w nocy. Obejmuje to również szczególnie wymagające sytuacje, takie jak wykrywanie częściowo zasłoniętego dziecka znajdującego się w pobliżu pojazdu (CPNCO).

Geely E2 posiada wiele funkcji bezpieczeństwa – łącznie jest ich aż 36. Ich zadaniem jest wspieranie kierowcy w identyfikowaniu potencjalnych zagrożeń, reagowaniu na zmieniające się warunki drogowe i ograniczaniu ryzyka kolizji podczas codziennej jazdy.

Globalna ekspansja Geely E2 nabiera tempa. Po premierach na kolejnych rynkach, w tym Australii, Wielkiej Brytanii i Francji. Model już niedługo trafi również do Polski.

Już w październiku Geely E2 zostanie zaprezentowany podczas Paris Motor Show 2026, które odbędzie się w dniach 12–18 października w Paris Expo Porte de Versailles.

Chwilę później Geely E2 trafi do Polski. Jeszcze w październiku model zadebiutuje na naszym rynku i dołączy do oferty. To istotny debiut dla marki, bo mowa o samochodzie, który już zdobył ponad 800 000 klientów na całym świecie. Model łączy kompaktowe, miejskie nadwozie z napędem elektrycznym, zaawansowanymi technologiami oraz kompleksowymi rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa. Pięć gwiazdek w nowych, bardziej wymagających protokołach Euro NCAP i ANCAP dodatkowo potwierdza, że kompaktowy rozmiar nie oznacza kompromisów w kwestii bezpieczeństwa.

Źródło: Geely