Osiągnięcie poziomu 30 milionów wyprodukowanych samochodów jest efektem niemal trzech dekad rozwoju marki oraz konsekwentnej realizacji strategii opartej na jakości, bezpieczeństwie, innowacjach technologicznych i koncentracji na potrzebach użytkowników. W tym czasie GAC przekształcił się z krajowego producenta w globalną firmę motoryzacyjną rozwijającą działalność na najważniejszych rynkach motoryzacyjnych na świecie.

Dziś GAC prowadzi działalność w 110 krajach i regionach, dysponując siecią 746 punktów sprzedaży i serwisu, siedmioma zagranicznymi zakładami produkcyjnymi oraz dziewięcioma centrami dystrybucji części zamiennych. Firma rozwija własny ekosystem obejmujący projektowanie, badania i rozwój, produkcję, logistykę, sprzedaż oraz obsługę posprzedażową. Dynamiczny rozwój znajduje odzwierciedlenie również w wynikach sprzedaży zagranicznej.

W pierwszej połowie 2026 roku eksport samochodów własnych marek GAC osiągnął ponad 120 tysięcy egzemplarzy, co oznacza wzrost o 132% rok do roku. Łączny eksport producenta przekroczył już 540 tysięcy samochodów, a marka systematycznie wzmacnia swoją pozycję na rynkach Azji, Bliskiego Wschodu, Afryki, obu Ameryk oraz Europy.

Europa jest jednym z kluczowych kierunków globalnej strategii GAC. Marka konsekwentnie buduje swoją obecność na kontynencie w oparciu o lokalny rozwój i dostosowanie oferty do potrzeb europejskich klientów.

Ważnym elementem tego podejścia jest działające od 2022 roku w GAC Design Centre w Mediolanie. Centrum jest odpowiedzialne za rozwój wzornictwa samochodów, zgodnie z europejskimi trendami i oczekiwaniami. Kolejnym krokiem było rozpoczęcie lokalnego montażu modeli AION V i AION UT w zakładzie Magna w Grazu w Austrii. Produkcja AION V rozpoczęła się pod koniec 2025 roku, natomiast w marcu 2026 roku dołączył do niego model AION UT. Lokalny montaż pozwala skrócić czas dostaw oraz zwiększyć elastyczność w dostosowywaniu samochodów do potrzeb europejskich klientów.

Równolegle GAC rozwija europejską sieć sprzedaży i serwisu, zapewniając klientom wsparcie na każdym etapie kontaktu z marką.

Polska pozostaje jednym z kluczowych rynków europejskiej strategii GAC. To właśnie tutaj marka zadebiutowała w Europie, a lokalni klienci jako pierwsi na kontynencie otrzymali dostęp do modeli EMZOOM oraz EMKOO Hybrid.

Dziś polska oferta GAC obejmuje pełne spektrum rozwiązań napędowych – od elektrycznych modeli AION V i AION UT, przez hybrydowego SUV-a EMKOO, po spalinowego EMZOOM. Dzięki temu marka odpowiada na potrzeby różnych grup kierowców, łącząc nowoczesne technologie, komfort użytkowania i różne podejścia do przyszłości mobilności.

Źródło: GAC