„Dzięki rozwojowi pozycjonujemy się na równi z innymi wiodącymi dostawcami usług mobilności i ładowania na europejskim rynku. Milion punktów ładowania stanowi strategiczny punkt odniesienia w krajobrazie elektromobilności Europy. Najważniejsze jest jednak to, aby infrastruktura była niezawodna, cyfrowa, transparentna oraz ekonomicznie opłacalna dla klientów” – powiedział Joschi Jennermann, CEO Elli Mobility GmbH.

Rozbudowa publicznej infrastruktury ładowania w Europie nadal nabiera tempa. Szczególnie intensywny rozwój obserwowany jest w segmencie HPC. W tym dynamicznym otoczeniu rynkowym Elli zwiększyło swoją sieć o około 55 procent w ciągu zaledwie dwóch lat – z około 650 000 punktów ładowania do 900 000 latem 2025 r., a obecnie do ponad 1 000 000 punktów ładowania w 28 krajach.

Dzięki aplikacji Elli klienci zyskują transgraniczny dostęp do jednej z największych w Europie sieci ładowania niezależnych od operatora. Po niedawnej integracji Portugalii, obejmującej włączenie 87 dodatkowych operatorów punktów ładowania (CPO), Elli obecne jest na wszystkich kluczowych rynkach europejskich. Niemcy, Francja i Niderlandy odpowiadają za około połowę wszystkich publicznych punktów ładowania w UE (wliczając Wielką Brytanię, Norwegię, Islandię, Szwajcarię, Turcję i Liechtenstein). Masowe wdrażanie infrastruktury szybkiego ładowania pozostaje kluczowym warunkiem przyspieszenia adopcji pojazdów elektrycznych. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy do sieci Elli włączono ponad 31 000 punktów szybkiego ładowania.

Elli obsługuje kierowców pojazdów elektrycznych wszystkich producentów. Transparentna struktura taryf obejmuje różne scenariusze ładowania – od ładowania AC w trybie nocnym po szybkie ładowanie HPC wzdłuż głównych korytarzy transportowych. Cztery taryfy – Base, IONITY Boost, IONITY Ultra oraz Premium – obowiązują w wielu krajach.

Sieć jest dostępna nie tylko dla bezpośrednich klientów Elli, lecz także dla użytkowników pojazdów marek Grupy Volkswagen, w tym CUPRA (CUPRA Charging), ŠKODA AUTO (Škoda Powerpass), Volkswagen (We Charge) oraz Audi (Audi charging). Elli integruje w ten sposób usługi ładowania w całej Grupie w ramach jednolitej platformy.

Kolejnym istotnym filarem działalności jest rozszerzenie strategicznego partnerstwa z SIXT SE. Od marca 2024 r. Elli udostępnia swoją europejską sieć ładowania oraz cyfrowe usługi mobilności także firmom spoza Grupy Volkswagen. W ramach współpracy powstało SIXT charge – w pełni zintegrowane rozwiązanie ładowania w aplikacji SIXT.

„Cieszymy się z rozszerzenia współpracy. SIXT charge jest zintegrowaną funkcją odnoszącej sukcesy i bardzo popularnej aplikacji SIXT, dzięki czemu ładowanie samochodów elektrycznych w podróży jest dla naszych klientów maksymalnie proste. Wynajem, ładowanie i płatność są obsługiwane w jednym miejscu. Wspólnie przyczyniamy się do dalszej transformacji mobilności. Podstawowym warunkiem skutecznego rozwoju elektromobilności pozostaje jednak szeroka rozbudowa kompleksowej infrastruktury szybkiego ładowania w Europie. Ten proces musi być realizowany z najwyższym priorytetem” – powiedział Nico Gabriel, Chief Operating Officer Sixt SE.

Źródło: Volkswagen