ElectroMobility Poland odpowiedzialna za Izerę nawiązuje partnerstwo z Foxconn | MOTOFAKTOR

ElectroMobility Poland odpowiedzialna za Izerę nawiązuje partnerstwo z Foxconn

Spółka ElectroMobility Poland, odpowiedzialna za projekt polskiego samochodu elektrycznego Izera, zawiera strategiczne partnerstwo z tajwańską firmą Hon Hai Technology Group (Foxconn) – globalnym liderem zaawansowanych technologii oraz największym na świecie producentem elektroniki.

  • Finalizacja umowy planowana jest na drugą połowę 2026 roku.
  • Projekt zakłada rozwój portfolio pojazdów elektrycznych.
  • W zakres projektu wchodzi budowa zakładu produkcyjnego w Jaworznie.
  • Przedsięwzięcie będzie finansowana z KPO oraz Funduszu Reprywatyzacji.
  • Więcej informacji na stronie głównej Motofaktora.
  • Chcesz być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami z branży – zapisz się na nasz newsletter.

Przedstawiciele ElectroMobility Poland, Foxconn, Ministerstwa Aktywów Państwowych oraz innych instytucji zaangażowanych w projekt, spotkali się w siedzibie ministerstwa, aby potwierdzić wybór partnera strategicznego dla EMP. Stanowi to kluczowy kamień milowy projektu. Rozmowy określające zakres współpracy, otwierają drogę do negocjacji szczegółowego pakietu umów, umożliwiającego utworzenie i uruchomienie potencjalnego joint venture. Finalizacja umów planowana jest na drugą połowę bieżącego roku.

Foxconn wnosi do projektu know-how w obszarze mobilności jutra, gdzie oprócz kompetencji tradycyjnej motoryzacji, o sukcesie marek decydują rozwiązania cyfrowe oraz efektywność łańcuchów dostaw. W erze tzw. „connected vehicles” coraz większe znaczenie ma sposób gromadzenia i bezpieczeństwo przechowywania danych generowanych przez współczesne samochody. Doświadczenie partnera obejmuje zarówno technologię, wdrażanie jak i skalowanie złożonych projektów przemysłowo-technologicznych. Ogranicza to szereg ryzyk w realizacji tak dużego i wielowymiarowego przedsięwzięcia jakim jest hub EMP” – powiedział Cyprian Gronkiewicz, prezes ElectroMobility Poland.

Projekt będzie finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy oraz Funduszu Reprywatyzacji, z którego EMP zostało dokapitalizowane w grudniu 2025 r. Partner wniesie do joint venture zarówno technologię, jak i kapitał.

Od początku projekt był tworzony z założeniem, że potrzebujemy partnera, który łączy doświadczenie przemysłowe z kompetencjami technologicznymi. Wybrany podmiot odpowiada na te potrzeby – zarówno w obszarze produkcji, jak i bezpieczeństwa rozwiązań cyfrowych, które są dziś integralną częścią motoryzacji. W nadchodzących latach będą one jedną z najistotniejszych przewag konkurencyjnych na tym rynku. Gotowość do transferu technologii, budowania własnego know-how umożliwiającego w przyszłości projektowanie i rozwój samochodów elektrycznych w polskim ośrodku R&D, a także możliwość zaangażowania lokalnych dostawców, stanowiło istotny wyróżnik tajwańskiej firmy” – dodał prezes EMP.

Foxconn jest głęboko zaangażowany w przyśpieszanie rozwoju elektromobilności poprzez otwarte platformy, skalowalną produkcję oraz zaawansowaną współpracę technologiczną. Cieszymy się, że możemy wesprzeć EMP, udostępniając nasze platformy EV, know-how w zakresie rozwoju pojazdów oraz kompetencje inżynieryjne, aby zbudować zakład produkcyjny najnowszej generacji zdolny wykorzystywać rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji. Wspólnie z Foxtron będziemy rozwijać lokalne R&D oraz wzmacniać sieci dostawców, aby odpowiedzieć na potrzeby europejskiego rynku” – powiedział Jun Seki, Foxconn Chief Strategy Officer for EV w Foxconn.

Projekt hubu EMP zakłada rozwój portfolio pojazdów elektrycznych, początkowo obejmującego trzy modele, a także stworzenie nowej europejskiej marki z siedzibą i zarządzaniem w Polsce.

Planowane joint venture skoncentruje się na budowie silnej lokalnej marki oraz stopniowym wprowadzaniu pojazdów na rynek europejski, przy jednoczesnym rozwoju kompetencji technologicznych i operacyjnych w Polsce. W zakres projektu wchodzą: budowa zakładu produkcyjnego w Jaworznie, obejmującego kluczowe etapy procesu produkcji, w tym spawalnię nadwozi, lakiernię, montaż pakietów baterii i układów napędu elektrycznego oraz końcowy montaż pojazdów.

Partnerstwo będzie wspierać rozwój kompetencji w obszarze oprogramowania, analityki danych oraz cyfrowych rozwiązań mobilności, które będą rozwijane w nowo utworzonym centrum R&D. Inicjatywa zostanie uzupełniona mechanizmem inwestycyjnym wspierającym szerszy ekosystem nowej mobilności, ze szczególnym uwzględnieniem sektora bateryjnego.

Źródło: ElectroMobility Poland