Dlaczego warto wymieniać amortyzatory i jak BILSTEIN udowadnia ich jakość? | MOTOFAKTOR

Dlaczego warto wymieniać amortyzatory i jak BILSTEIN udowadnia ich jakość?

„Jakość OE” to bardzo popularny zwrot na rynku motoryzacyjnym. Ale co tak naprawdę stoi za tym pojęciem? Czy wiąże się z jakimiś konkretnymi normami? I czy można tę jakość rozpoznać w codziennym użytkowaniu?

Firma BILSTEIN w kampanii „Inżynieria doskonałości” kładzie nacisk na techniczne podstawy swoich produktów i pokazuje, z czego wynika jakość. Jednocześnie zwraca uwagę na praktyczny aspekt eksploatacji, czyli znaczenie sprawnych amortyzatorów oraz konsekwencje ich zużycia.

BILSTEIN zachęca do wymiany zużytych amortyzatorów, choć takie usługi nie są ani tanie, ani szybkie. Warto jednak przyjrzeć się faktom, które pokazują, jak duże znaczenie mają one dla bezpieczeństwa jazdy.

Jakość OE jako ambicja

Na rynku wtórnym często uważa się, że deklaracja jakości OE jest jednocześnie gwarancją jej utrzymania. BILSTEIN wychodzi z innego założenia – jakość należy nie tylko deklarować, ale także udowadniać, pokazując procesy, które ją tworzą i sposób, w jaki jest ona osiągana. W tym przypadku chodzi konkretnie o:

  • konstrukcję amortyzatora opracowaną specjalnie dla danego pojazdu,
  • zestrojenie do całego zawieszenia,
  • walidację poprzez procedury testowania i weryfikacji,
  • potwierdzenie wydajności i długotrwałej trwałości.

Dlaczego kierowcy odkładają wymianę?

Większość kierowców zdaje sobie sprawę z roli, jaką odgrywają amortyzatory. Fakt, że spora grupa odwleka termin wymiany, wynika najczęściej z przyczyn finansowych. Nie chodzi tu o sam koszt części, ale o skomplikowaną i kosztowną robociznę – szczególnie w przypadku zawieszenia przedniego.

Wymiana amortyzatorów przednich często wiąże się z demontażem zawieszenia oraz koniecznością kontroli i regulacji geometrii. W przypadku amortyzatorów tylnych bywa łatwiej, choć wszystko zależy od konstrukcji pojazdu.

Kluczowe sytuacje drogowe

Stan amortyzatorów wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Szczególnie widoczne jest to w konkretnych sytuacjach:

Hamowanie

Niesprawne amortyzatory wydłużają drogę hamowania i zaburzają pracę systemów takich, jak ABS. Sprawne ograniczają „podskakiwanie” kół oraz poprawiają przyczepność.

Jazda po nierównościach

Zużyte amortyzatory powodują zmniejszenie nacisku kół na nawierzchnię, co prowadzi do pogorszenia przyczepności i zwiększenia podsterowności lub nadsterowności.

Gwałtowne manewry

Manewry takie, jak omijanie przeszkody czy wyprzedzanie przy ograniczonej ilości miejsca powodują zawsze mniejsze lub większe przechyły nadwozia. Za ich redukcję odpowiadają przede wszystkim drążki stabilizatora, ale amortyzatory również ograniczają „bujanie się” karoserii.

Zakręty i łuki

Sprawne amortyzatory ograniczają nadsterowność i podsterowność oraz pomagają utrzymać właściwy nacisk na koła.

Jazda w deszczu

Zużyte amortyzatory zwiększają ryzyko aquaplaningu – koła tracą kontakt z nawierzchnią, a przyczepność spada.

Rozwój w kontekście nowoczesnych systemów

Obecnie elementy zawieszenia są fragmentem większej, skomplikowanej całości. Komfort, bezpieczeństwo i dynamika jazdy wynikają z interakcji wielu komponentów, a wymagania stawiane rozwojowi oraz tuningowi są odpowiednio wysokie.

BILSTEIN przestrzega standardów rozwoju oryginalnego wyposażenia (OE) przez:

  • dostrojenie do specyficznych cech pojazdu,
  • integrację z nowoczesnymi systemami zawieszenia i wspomagania kierowcy,
  • równoważenie komfortu, dynamiki i bezpieczeństwa, gdzie celem jest zawsze zoptymalizowane technicznie rozwiązanie dla konkretnego modelu lub zastosowania pojazdu.

Ta filozofia – ze względu na to, że BILSTEIN to oryginalny dostawca części do wielu zastosowań – jest przenoszona na aftermarket bezpośrednio z produkcji seryjnej.

Zużycie i diagnostyka amortyzatorów

Amortyzatory są częścią eksploatacyjną i podlegają zużyciu w różny sposób. Najczęściej zużywają się wewnętrzne uszczelnienia amortyzatora, który z zewnątrz wygląda jeszcze bardzo dobrze, ale już nie zachowuje swoich fabrycznych parametrów. Inne, tym razem widoczne już objawy, to korozja tłoczyska, wycieki oleju czy uszkodzenia mechaniczne (zagięcia) spowodowane np. podczas kolizji lub wypadku.

BILSTEIN zachęca zatem do okresowej kontroli amortyzatorów, ale wskazuje także na fakt, że do jej przeprowadzenia należy spełnić szereg warunków. Lekceważenie ich może wypaczyć wynik badania – najczęściej na niekorzyść kierowcy. Oznacza to, że badanie może wypaść negatywnie, choć amortyzatory nadają się jeszcze do użytku.

amortyzatory BILSTEIN (2)

Zrozumienie techniczne i przejrzystość

Dla warsztatów i dystrybutorów ocena jakości części bezpośrednio przy zakupie bywa trudna. Lepsze zrozumienie procesów rozwoju i testowania pomaga w podejmowaniu właściwych decyzji, szczególnie w przypadku elementów wpływających na bezpieczeństwo.

BILSTEIN gromadzi te informacje na dedykowanej platformie wiedzy, obejmującej materiały techniczne, szkoleniowe oraz praktyczne. Więcej informacji i materiałów szkoleniowych dostępnych jest na platformie.

Artykuł sponsorowany BILSTEIN