Szczególny nacisk położono na europejskie modele samochodów wyposażone w układ start-stop. W pojazdach Jaguar Land Rover (JLR) z zaawansowanym, inteligentnym układem start-stop JLR, który zmniejsza zużycie paliwa średnio o 5 do 7 proc., montowany jest rozrusznik TS Denso z podwójną cewką, z dedykowanym pomocniczym akumulatorem do natychmiastowego ponownego uruchomienia silnika. Rozszerzenie zwiększa zakres pokrycia zastosowań dla większości rozruszników JLR dostępnych na rynku, zaczynając od pojazdów wyprodukowanych w 1996 r.

Dla pojazdów grupy VW wyposażonych w układ start-stop Denso wprowadziło wysokiej trwałości rozruszniki z zaawansowanym zazębieniem (AE), które są wyposażone m.in. w elektryczne szczotki o długiej żywotności i unikalny mechanizm sprężyny zębnika.

Jako największy na świecie producent urządzeń obrotowych, Denso rozwija technologię start-stop od lat 80. XX wieku, będąc czołowym ekspertem w tej dziedzinie. W przypadku silników wyposażonych w układ start-stop czas ponownego uruchomienia silnika jest niezwykle istotny. Do uruchamiania silnika po odcięciu zasilania w paliwo i przed całkowitym zatrzymaniem silnika potrzebny jest unikalny układ rozruchowy. Denso opracowało 2 różne rozruszniki: rozrusznik PE oraz rozrusznik TS, które są w stanie uruchomić ponownie silnik przed jego całkowitym zatrzymaniem. Oznacza to, że rozrusznik nie musi czekać do momentu całkowitego zatrzymania się silnika na biegu jałowym, tak jak ma to miejsce w przypadku rozrusznika AE. Rozrusznik taki umożliwia kierowcy „zmianę decyzji” i uruchomienie silnika bez zauważalnej zwłoki. Rozrusznik TS Denso, w połączeniu z wysokowydajnym alternatorem i akumulatorem, a także układem odzysku energii hamowania, jest w stanie poprawić zużycie paliwa pojazdu o ponad 7 procent.

Program rozruszników i alternatorów Denso składa się obecnie z 392 numerów części (252 alternatorów i 140 rozruszników) i zapewnia 6276 zastosowań (3232 dla alternatorów i 3044 dla rozruszników). Więcej informacji na temat rozruszników i alternatorów Denso można znaleźć w e-katalogu producenta i w katalogu TecDoc.

Źródło: Denso