W najbliższych latach Daimler Truck zainwestuje kilkaset milionów euro w rozwój zaplecza inżynieryjnego, produkcyjnego, sprzedażowego i serwisowego. Oferta, która dotychczas opierała się głównie na pojazdach Mercedes-Benz Trucks, zostanie rozszerzona także o rozwiązania innych marek należących do grupy.

Obecnie w segmencie obronnym Daimler Truck pracuje około 1 tys. osób, a rozwój działalności będzie koncentrował się przede wszystkim wokół zakładu w Wörth am Rhein w Niemczech, gdzie planowane jest również zwiększenie zatrudnienia.

Prezes Daimler Truck, Karin Rådström, podkreśliła, że sektor obronny stanowi jeden z kluczowych filarów strategii wzrostu spółki. Jak zaznaczyła, inwestycje obejmą zarówno rozwój nowych rozwiązań, jak i rozbudowę globalnej sieci sprzedaży oraz serwisu, przy wykorzystaniu potencjału wszystkich marek i regionów, w których działa koncern.

Nowa marka – Daimler Truck Defence – ma umożliwić oferowanie znacznie szerszej gamy pojazdów wojskowych – od lekkich samochodów użytkowych po ciężkie platformy logistyczne dostosowane do różnych zadań. Daimler Truck zapowiada także rozwój usług obejmujących projektowanie, integrację systemów, produkcję oraz wsparcie serwisowe przez cały cykl życia pojazdów.

Produkcja europejskich pojazdów wojskowych będzie opierać się przede wszystkim na zakładach w Wörth am Rhein (Niemcy) oraz Molsheim (Francja), gdzie wojskowe wersje ciężarówek mogą być wytwarzane na istniejących liniach produkcyjnych. Firma oferuje również możliwość lokalnego montażu zmilitaryzowanych ciężarówek Mercedes-Benz w krajach zamawiających.

Daimler Truck wskazuje, że rozwój segmentu obronnego napędzają już pozyskane kontrakty, m.in.:

• zamówienie niemieckiej Bundeswehry na logistyczne pojazdy wojskowe
• kontrakt realizowany wspólnie z General Dynamics Land Systems dla kanadyjskich sił zbrojnych obejmujący co najmniej 1 500 ciężarówek logistycznych
• umowa ramowa z francuskimi siłami zbrojnymi, realizowana we współpracy z Arquus, dotycząca dostaw 7 000 ciężarówek opartych na modelu Zetros

Firma zamierza również rozwijać technologie związane z autonomiczną jazdą oraz integracją systemów bezzałogowych, wykorzystując doświadczenia zdobyte w produkcji pojazdów użytkowych.

Źródło: Daimler Truck