Czujniki ciśnienia w kołach są jednym z ważniejszych elementów zapewniających bezpieczeństwo i efektywność w ruchu drogowym – niezależnie od typu pojazdu. Pomagają wydłużyć żywotność opon, zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdów. W wielu regionach świata, np. w Europie, USA czy Chinach, systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) są już obowiązkowe w samochodach osobowych. Bosch wprowadza nowy czujnik SMP290 – to pierwszy ultrakompaktowy sensor MEMS z wbudowanym interfejsem Bluetooth Low Energy (BLE) do mierzenia ciśnienia w kołach.

SMP290 bazuje na technologii MEMS firmy Bosch. Jest to pierwsze na rynku rozwiązanie w pełni zintegrowane z interfejsem Bluetooth. Czujnik łączy wszystkie elementy kontrolowane przez systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): mikrokontroler, interfejs Bluetooth, 2-osiowy czujnik przyspieszenia oraz czujniki ciśnienia i temperatury. SMP290 wyróżnia się wysokim poziomem integracji i niezwykle niskim zużyciem energii, dzięki czemu może działać nawet przez dziesięć lat.

Największy potencjał tkwi jednak w dwukierunkowej komunikacji bezprzewodowej. „Funkcjonalność Bluetooth zwiększa nie tylko efektywność, ale także podnosi bezpieczeństwo przez cały okres użytkowania czujnika” – wyjaśnił Peter Wolfangel, członek zarządu Bosch Mobility Electronics, odpowiedzialny za rozwój. Połączenie Bluetooth umożliwia bezpieczną komunikację między czujnikiem a pojazdem. Oprogramowanie sensora można szybko, łatwo i bezprzewodowo aktualizować, co zapewnia jego poprawne funkcjonowanie podczas eksploatacji.

SMP290 niesie ze sobą wieloobszarowe zarówno techniczne, jak i komercyjne zalety: jest m.in. komponentem dla integratorów systemów, oszczędza miejsce i energię. Jako część architektury pojazdu umożliwia producentom korzystanie z synergii z innymi systemami BLE (Bluetooth Low Energy) . Dodatkowo, dzięki technologii Bluetooth, użytkownicy mogą wygodnie monitorować ciśnienie w oponach bezpośrednio za pomocą smartfona.

Wprowadzanie nowoczesnych technologii do pojazdów pozwala na zwiększenie ich bezpieczeństwa i komfortu podróży, ale może również skomplikować konstrukcję. Bosch dąży do jej uproszczenia dzięki wykorzystaniu synergii między komponentami i architekturą pojazdów. „SMP290 został zaprojektowany jako zintegrowany system, co umożliwia efektywne współdziałanie sprzętu i oprogramowania w pojeździe. W efekcie projekt pojazdu staje się prostszy i funkcjonalny, co przynosi korzyści podczas całego okresu jego użytkowania” – wyjaśnia Peter Wolfangel. Czujnik może współdzielić moduły komunikacyjne z innymi systemami, np. dostępem bezkluczykowym, co ogranicza ilość kabli.

W konkursie Best of Sensors Awards od trzech dekad wyróżniane są technologie, liderzy i firmy, które aktywnie kształtują przyszłość technologii czujników, łączności i automatyzacji. W tym roku sensor SMP290 firmy Bosch został nagrodzony w kategorii motoryzacyjnej Best Automotive & Mobility Solution. „Bardzo cieszymy się z wygranej SMP290. To rozwiązanie, które poprawi efektywność energetyczną i bezpieczeństwo wszystkich typów pojazdów” – zaznaczył Wolfangel.

Źródło: Bosch

Chcesz być na bieżąco z informacjami? Obserwuj nas w wiadomościach Google: