Strefa eksperta | MOTOFAKTOR - Part 6

Zbliżone konstrukcje napinaczy rozrządu w grupi...

Montaż paska rozrządu stanowi niekiedy wyzwanie. Zawsze należy postępować zgodnie z procedurą producenta samochodu.

access_time4 lata temu Strefa eksperta

Stuki w układzie napędowym ze skrzynią DSG i mo...

Eksperci Schaeffler opisują przyczyny  i metodę usunięcia stuków układzie napędowym ze skrzynią DSG i mokrym sprzęgłem podwójnym.

access_time4 lata temu Strefa eksperta

Problemy z zapłonem Volvo S60 po wymianie "dwum...

Problem z uruchomieniem silnika po wymianie dwumasowego koła zamachowego na przykładzie Volvo S60 I silnik 2.4 diesel objaśniają eksperci firmy Schaeffler.

access_time4 lata temu Strefa eksperta

Zachowaj rozwagę podczas wymiany tarcz hamulcow...

Eksperci ZF Aftermarket przedstawiają wskazówki dotyczące wymiany tarcz hamulcowych.

access_time4 lata temu Strefa eksperta

Prawidłowa wymiana sprzęgła w pojeździe ciężaro...

Czynność rutynowa w każdym warsztacie – sprawdź jednak czy na pewno znasz każdy krok.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Wymiana sprzęgła LuK Oplu Astra G 1.4 z silniki...

Opel Astra G jest wyjątkowo popularny na naszym rynku, zatem warto bliżej przyjrzeć się poszczególnym etapom wymiany sprzęgła.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Wymiana sprzęgła LuK we Fiacie Grande Punto

Artykuł dotyczy diagnozy usterek, powtarzających się w warsztacie.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Przednie amortyzatory w Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX [02.10-] jest dość popularnym samochodem jeżdżącym po drogach Europy i nie tylko.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Wymiana sprzęgła LuK w Oplu Corsa Mk2 z silniki...

Opel Corsa Mk2 dostępny od 2000 r, jest dość popularnym modelem samochodu na naszym rynku. LuK przygotował pakiet serwisowy, zawierający procedurę i elementy wymagane do wymiany sprzęgła w tym samochodzie.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Problem piszczących hamulców

Znacie ten denerwujący dźwięk, który słychać, gdy zatrzymujecie się na światłach? Pisk, zgrzyt, skrzypienie lub stukanie?

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Naprawa układu wtryskowego silników Diesla

Wokół kosztów napraw układu wtryskowego silników Diesla narosło wiele mitów i jest wiele dyskusji. Niektórym spędzają one sen z powiek w obawie przed konsekwencjami finansowymi ewentualnej usterki.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Usterka kompresora po wymianie skraplacza

Denso odnotowało wzrost zgłoszeń gwarancyjnych dotyczących awarii sprężarek po wymianie oryginalnego skraplacza na nieoryginalny. Co jest przyczyną usterki?

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Montaż elastycznego koła pasowego

Dlaczego podczas wymiany elastycznego koła pasowego zalecana jest także wymiana śruby mocującej?

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Renowacja lakierów z efektem płynnego metalu

Nadwozia pokryte lakierem z efektem płynnego metalu prezentują się spektakularnie, dlatego są bardzo popularne na samochodach sportowych oraz luksusowych. Jednak niezwykle drobna pigmentacja tego typu lakieru sprawia, że jego renowacja jest bardzo wymagająca. Harald Klöckner, Standox Training Leader Europe, Middle East and Africa, dzieli się swoimi wskazówkami.

access_time5 lat temu Lakiernictwo

Wymiana modułów powietrznych zawieszenia

Mercedesa Klasy E o symbolu W211 nie można jeszcze nazwać kultowym, ale na rynku samochodów używanych w Polsce cieszy się bardzo dużą popularnością. Kierowcy cenią w nim wysoki komfort jazdy, za którym kryje się pneumatyczne zawieszenie Bilstein. Wymiana zużytych modułów powietrznych jest prosta, pod warunkiem zachowania zaleceń producenta.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Drgania podczas hamowania

O tym skąd się biorą wibracje podczas hamowania i jak im zaradzić mówi Maciej Młodzikowski,  specjalista ds. badań w firmie Lumag.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Zmiana wielkości tarczy sprzęgłowej

Jakie konsekwencje może mieć wymiana sprzęgła, gdy jego nowsza wersja ma inny rozmiar od tej starszej - wyjaśniają eksperci firmy Schaeffler.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Zerwanie wieloklinu

Eksperci firmy Schaeffler wyjaśniają jak dochodzi do zerwania wieloklinu przy sprzęgle z dwumasowym kołem zamachowym (DKZ) stosowanym m.in. w samochodach marki Opel z silnikiem wysokoprężnym.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Sprzęgło z DKZ w Skodzie Octavii I

Jak naprawić nietypową usterkę w układzie napędowym Skody Octavii I z dwumasowym kołem zamachowym - porady ekspertów firmy Schaeffler.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Dwumasowe koło zamachowe ze sprzęgłem zrywnym I...

Eksperci Schaeffler wyjaśniają, jak wygląda budowa, zasada działania i obsługa dwumasowego koła zamachowego ze sprzęgłem zrywnym ITL na przykładzie produktu marki LuK.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Specjaliści SKF pomagają w prawidłowym doborze ...

Firma SKF jest także producentem osłon gumowych, które chronią newralgiczne połączenia podzespołów samochodu.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Hydrauliczne układy sterowania sprzęgła

Hydrauliczne układy sterowania sprzęgła są bardzo komfortowe dla użytkownika pojazdu.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Demontaż sprzęgła w ciężarówce

Schaeffler tłumaczy procedurę demontażu tarczy sprzęgłowej stosowanej w pojazdach ciężarowych na przykładzie docisków sprzęgła samonastawnego LuK RepSet SmartTAC.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Naprawa sprzęgła w ciągniku siodłowym

Eksperci firmy Schaeffler, na przykładzie pojazdu Mercedes-Benz Actros 1861 4X2, tłumaczą jak naprawić sprzęgło w ciągniku siodłowym.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Problem ze sprzęgłem w autobusie Mercedes-Benz ...

Eksperci firmy Schaeffler, na przykładzie pojazdu Mercedes-Benz Tourismo, wyjaśniają jak poradzić sobie z usterką sprzęgła w autobusie.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Łożyska stożkowe FAG SmartSET

Dział aftermarketowy marki Schaeffler opracował rewolucyjny zestaw łożyska stożkowego FAG SmartSET, który znacząco ułatwia obsługę i eksploatację tego elementu półosi pojazdu.

access_time5 lat temu Strefa eksperta

Olej do sprężarek i czynnik chłodniczy – jak mi...

Na europejski rynek wprowadzono nowy czynnik chłodniczy – R1234yf.

access_time5 lat temu Strefa eksperta
Szanowny Czytelniku

Zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) informujemy Cię o przetwarzaniu Twoich danych.

Administratorem danych jest Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28. Chodzi o dane, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, newsletterów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Proautomotive Sp. z o.o., głównie zapisanych w plikach cookies i innych identyfikatorach internetowych, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych zaufanych partnerów. Gromadzone dane są wykorzystywane wyłącznie w celach: świadczenia usług drogą elektroniczną wykrywania nadużyć w usługach pomiarów statystycznych i udoskonalenia usług

Osoba, której dane dotyczą, ma prawo dostępu do danych, sprostowania i usunięcia danych, ograniczenia ich przetwarzania. Osoba może też wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych. Wszelkie zgłoszenia dotyczące ochrony danych osobowych prosimy kierować na adres biuro@motofaktor.pl lub pisemnie na adres Proautomotive Sp. z o.o., 39 - 200 Dębica, ul. Kolejowa 28 z dopiskiem "ochrona danych osobowych".

Więcej o zasadach przetwarzania danych osobowych i przysługujących Użytkownikowi prawach znajduje się w Polityce prywatności.

Zapisz się na newsletter główny

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

To był tydzień!

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Strefa Ciężka

Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).

 

Subscribe to our newsletter

Send me your newsletter (you can unsubscribe at any time).