Wymogi narzucane przez producentów samochodów utrudniają pracę serwisom niezależnym
Strefa eksperta
W naszym kolejnym materiale współtworzonym z TecRMI skupimy się na Suzuki Ignisie II generacji z silnikiem 1.3 o mocy 69 kW.
Historia doładowania jest praktycznie tak długa, jak historia silnika. Turbo jest dziś nieodłącznym elementem praktycznie każdego silnika.
Lakiernictwo
Harald Klöckner z Axalty, będącej właścicielem marki Standox, przygotował wskazówki dotyczące naprawy poważnych uszkodzeń lakieru na podłożach metalowych.
Eksperci firmy Nissens radzą jakich błędów unikać serwisując układ klimatyzacji i na jakie aspekty należy zwrócić szczególną uwagę.
O aspektach technicznych i błędach w serwisowaniu układu klimatyzacji rozmawiamy z Rafałem Wróblem z Technical Department firmy Magneti Marelii.
Najnowsza aktualizacja oprogramowania urządzenia Mega Macs X firmy Hella Gutmann przynosi przełomowe wsparcie diagnostyczne.
Olej silnikowy nie tylko smaruje, ale też jest elementem konstrukcyjnym jednostki napędowej.
W interesie każdego kierowcy jest odpowiednio wcześnie zdiagnozować zużycie amortyzatorów. BILSTEIN podpowiada, jak zrobić to najlepiej.
Monroe prezentuje 8 czynników, które decydują o jakości wykonanej naprawy i mają wpływ na trwałość nowych zamontowanych amortyzatorów.
Ekspert Steinhof wyjaśnia, jakie są najpopularniejsze błędy, które można popełnić przez nieprofesjonalny montaż haka holowniczego.
Textar, którego części do układu hamulcowego są na fabrycznym wyposażeniu 3/4 pojazdów użytkowych, doradza jak dobrać do nich właściwe klocki hamulcowe.
Airtex wskazuje na co należy zwrócić uwagę, aby zamontowany rozrząd pracował niezawodnie aż do następnej wymiany.
Generalnie magistralę CAN dzieli się na magistralę systemów napędu, komfortu oraz systemu infotainment.
Klimatyzacja samochodowa - o aspektach technicznych i błędach w serwisowaniu opowiada nam Michał Kotarak, dyrektor handlowy w firmie Sosnowski.
Zrozumienie specyfiki transmisji danych realizowanych za pośrednictwem magistrali CAN stanowi kluczowe znaczenie dla wszelkich procedur diagnostycznych.
TRICO omawia dwa najpopularniejsze rodzaje wycieraczek - tradycyjne i bezszkieletowe - i wskazuje na ich wady oraz zalety.
Mechanicy z sieci Q Service Castrol przedstawiają najważniejsze fakty dotyczące konserwacji silnika i na ile są w niej pomocne dodatki do oleju i paliwa.
PZL Sędziszów przedstawia podstawowe informacje techniczne, które przydadzą się każdej osobie wybierającej filtr hydrauliczny do swojego pojazdu lub maszyny, a także handlowcom.
Następstwem dynamicznie postępującej cyfryzacji elektronicznych systemów pojazdu jest większe zaangażowanie warsztatu w diagnozowanie i naprawę usterek sieci CAN.
W naszym kolejnym materiale współtworzonym z TecRMI skupimy się na Maździe6 Kombi (GJ, GL) z silnikiem 2.0 DIG-T o mocy 107 kW.
Nawet prawidłowa wymiana rozrządu może skutkować tym, że pojawi się kod błędu.
O czym należy pamiętać przy wymianie klocków i tarcz hamulcowych, czego nie można pominąć - wyjaśnia to Marek Warmus, doradca techniczny ATE.
Diagnoza świec żarowych nie jest trudna, jednak świece typu PSG mogą przysporzyć kłopotów.
Marka Standox, należąca do firmy Axalta, przedstawia listę typowych wad lakierniczych, ich przyczyn, metody zapobiegania i usuwania.
W naszym kolejnym materiale współtworzonym z TecRMI skupimy się na Nissanie Juke (F15) z silnikiem 1.2 DIG-T o mocy 85 kW, który był montowany również w modelach: Pulsar (C13) i Qashqai II (J11, J11_).
Kontrola, smarowanie i pomiar to tylko część czynności, o których nie można zapomnieć podczas serwisowaniu układu hamulcowego - radzi ekspert Delphi Technologies Aftermarket.
Bilstein wyjaśnia czy wymiana amortyzatorów oznacza, że konieczna jest kontrola geometrii zawieszenia. Jeśli tak, to w jakich przypadkach.
Poprzednia strona
Następna strona
Zapisz się na newsletter główny
Chcę otrzymywać wiadomości e-mail (W każdej chwili możesz zrezygnować z subskrybcji).
Zapisz mnie!
To był tydzień!
Strefa Ciężka
Subscribe to our newsletter
Send me your newsletter (you can unsubscribe at any time).
Sign me up!