W tym roku w skład niezależnego jury GCOTY wchodzi 35 krajowych i międzynarodowych dziennikarzy motoryzacyjnych. W trakcie branżowego wydarzenia GTEST eksperci szczegółowo sprawdzili pojazdy, aby wyłonić najlepszych kandydatów w każdej kategorii i stworzyć krótką listę nominowanych. Jazdy testowe w Alsfeld są zatem kluczowym elementem procesu selekcji. Stanowią one podstawę do wyboru pięciu zwycięzców poszczególnych kategorii, spośród których niezależne jury wyłoni następnie zdobywcę tytułu German Car of the Year 2027.

„Jesteśmy dumni z naszej wieloletniej współpracy z Bridgestone. Technologia opon ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, wydajności i osiągów, dlatego niezwykle ważne jest podkreślanie tego aspektu podczas oceny nowych pojazdów” – mówi Jens Meiners, członek jury GCOTY.

Gama testowanych w tym roku samochodów pokazuje, jak bardzo różnorodny jest dzisiejszy rynek motoryzacyjny – od kompaktowych samochodów elektrycznych i rodzinnych SUV-ów, po modele klasy premium i pojazdy o wysokich osiągach. Łącznie dwanaście z testowanych na miejscu pojazdów jest fabrycznie wyposażonych w opony klasy premium marki Bridgestone (jako wyposażenie oryginalne – OE). Wśród nich znajdują się nowe modele wiodących producentów, takich jak Alfa Romeo, BMW, Mercedes-Benz, Toyota i Volkswagen.

„Plebiscyt German Car of the Year to synonim niezależnej wiedzy eksperckiej i kompleksowego spojrzenia na najnowsze osiągnięcia w branży motoryzacyjnej. Cieszymy się, że jako partner możemy wspierać to ważne wydarzenie branżowe i dalej zacieśniać bezpośrednią wymianę doświadczeń z producentami samochodów oraz ekspertami rynkowymi” – mówi Christian Mühlhäuser, Vice President, Bridgestone Central Europe.

Źródło: Bridgestone