Oferta akumulatorów standardowych Euroreapar, to 24 pozycje katalogowe, które pokrywają ponad 95% zapotrzebowania europejskiego parku samochodowego. Zapewniają one dobre osiągi i wysoką trwałość.

Dokonując ich zakupu klienci Eurorepar uzyskują takie korzyści jak:

• Oferta dostosowana do zapotrzebowania aut w różnym wieku i w różnych wersjach silnikowych
• Niezawodny rozruch w najbardziej wymagających warunkach klimatycznych
• Trwałość i odporność na korozję
• Akumulatory produkowane w Europie przez renomowanych dostawców Grupy PSA

Standardowe akumulatory 12 V od Eurorepar podzielono na klasy, aby odpowiedzieć na różnorodne zapotrzebowanie pojazdów na energię elektryczną:

• Najwyższe parametry pracy (Upgrade),
• Oferta optymalna (Exact Fit),
• Gama podstawowa (Access).

Dostępne są 24 akumulatory, o różnych mocach i rozmiarach obudów, dostosowane do montażu zarówno w pojazdach europejskich, jak i azjatyckich (norma JIS: Japan Industrial Standard). Spełniają one wymogi Normy EN 50342 i  parametry wg klasyfikacji W1-W5, C1-C2, V1 -V4; E1. Tabela ich zastosowań jest dostępna TUTAJ.

W ofercie akumulatorów „Start & Stop” od Eurorepar znajdziemy 7 pozycji katalogowych, które pokrywają ponad 90% zapotrzebowania europejskiego parku samochodowego. Opracowano je odpowiadając na wzrastającą na rynku liczbę pojazdów wyposażonych w systemy Start & Stop.

Klienci Eurorepar kupując te akumulatory zyskują takie korzyści jak:

• Jakość premium i zgodność z obowiązującymi normami europejskimi  EN 50342 – 6
• Zoptymalizowana gama zawierająca wszystkie dostępne technologie akumulatorów STT: EFB i AGM
• Niezawodność przy rozruchu, szybkość ładowania, odporność na korozję
• Wszystkie nasze akumulatory są wyposażone w uchwyty

Eurorepar oferuje 2 technologie akumulatorów Start & Stop:

• EFB (Enhanced Flooded Battery) przeznaczony do samochodów małych i średniej wielkości. Jest to także świetna opcja dla samochodów nieposiadających systemu Start & Stop, dzięki której pojazd zostaje wyposażony w akumulator o większej mocy.
• AGM (Absorbent Glass Mat) o większej mocy: dla lekkich samochodów dostawczych, sedanów i SUV’ów, które potrzebują większej dawki energii.

Akumulatory Eurorepar charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na cykle rozładowania i ładowania, a to cechuje produkty o wysokiej jakości.

Pod kątem ich eksploatacji Eurorepar przypomina, że jedną z oznak zużytego akumulatora „Start & Stop” jest to, że silnik nie wykonuje funkcji „stop”, a pomarańczowa kontrolka Start & Stop nie gaśnie. Należy wtedy sprawdzać akumulator podczas każdego przeglądu lub wizyty w warsztacie, a także:

• Akumulator AGM wymieniać na AGM
• Akumulator EFB wymieniać na EFB lub AGM
• Nie używać tradycyjnego akumulatora kwasowo-ołowiowego
• Zastosować narzędzie diagnostyczne do zidentyfikowania, wymiany lub przeprogramowania nowego akumulatora w module elektronicznym.

Akumulatory EFB Eurorepar spełniają normę EN 50342 – 6 i klasyfikacje W3, C2, V2, M2, a akumulatory AGM normę EN 50342 – 6 i klasyfikacje W3, C2, V3, M3. Tabela ich zastosowań jest dostępna TUTAJ.

Artykuł sponsorowany przez Eurorepar