Aion UT, elektryczny model marki GAC, otrzymał pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP przeprowadzonych według protokołu na 2026 rok. W ocenie model uzyskał 91% za ochronę uczestników wypadku, 88% za bezpieczeństwo po zderzeniu, 74% za systemy zapobiegania kolizjom oraz 66% za bezpieczną jazdę. Euro NCAP przyznał AION UT najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę ogólną, wskazując na bardzo dobre osiągi modelu we wszystkich czterech obszarach oceny bezpieczeństwa.

Jednym z najważniejszych elementów oceny Aion UT była ochrona uczestników wypadku, oceniona na 91%. W teście zderzenia czołowego z częściowym pokryciem ochrona osób podróżujących z przodu i z tyłu została oceniona jako bardzo dobra, a w badaniu ochrony dzieci przyznano maksymalną liczbę punktów. Model osiągnął szczególnie wysokie wyniki podczas zderzeń bocznych. AIon UT uzyskał 99%, a w teście zderzenia ze słupem otrzymał maksymalną liczbę punktów. Oceniono również ochronę pasażerów w przypadku wzajemnego kontaktu podczas zderzenia bocznego – także tutaj model uzyskał maksymalny wynik. Wspiera ją zastosowana w samochodzie centralna poduszka powietrzna, której zadaniem jest ograniczenie ryzyka uderzenia pasażerów o siebie.

W testach zderzenia tylnego Aion UT osiągnął 100%. Euro NCAP ocenił również ochronę pieszych i rowerzystów. W tej części samochód uzyskał ogólny wynik 75%, przy bardzo dobrych rezultatach w zakresie ochrony miednicy, kości udowej, kolana i piszczeli.

Aion UT otrzymał 74% w ocenie systemów zapobiegania kolizjom. Wśród standardowych elementów wyposażenia znajdują się m.in. zaawansowany system autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB), zaawansowany system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, autonomiczne hamowanie awaryjne przy niskich prędkościach oraz podczas cofania, a także system zapobiegający otwarciu drzwi w momencie, gdy z tyłu nadjeżdża rowerzysta.

Euro NCAP wskazał, że system AEB w Aion UT znacząco przekracza wymagania określone przepisami i dobrze radzi sobie z wieloma zaawansowanymi scenariuszami testowymi. W ramach oceny systemów wspomagających samochód uzyskał również 100% za funkcję asystenta kierowania, pomagającą utrzymać właściwy tor jazdy również przy wysokich prędkościach i ostrych zakrętach.

Aion UT wykorzystuje również technologie monitorujące kierowcę i pasażerów. System monitorowania kierowcy pomaga wykrywać rozproszenie uwagi oraz oznaki ograniczonej zdolności do prowadzenia pojazdu. Euro NCAP ocenił jego działanie zarówno w zakresie wykrywania rozproszenia uwagi, jak i oznak ograniczonej zdolności do prowadzenia pojazdu.

Samochód został także wyposażony w system wykrywania obecności dziecka w pojeździe, który ma ostrzec w przypadku pozostawienia dziecka w samochodzie. Euro NCAP uwzględnił również funkcje związane z prawidłowym korzystaniem z pasów bezpieczeństwa oraz wykrywaniem pasażera znajdującego się w nieprawidłowej pozycji.

W zakresie bezpieczeństwa po zderzeniu Aion UT uzyskał 88%. Model jest standardowo wyposażony m.in. w zaawansowany system eCall, który automatycznie inicjuje połączenie alarmowe po wykryciu kolizji i przekazuje służbom ratunkowym najważniejsze informacje dotyczące pojazdu i jego pasażerów. Aion UT posiada również hamulec wielokolizyjny, automatyczne odłączenie układu wysokiego napięcia oraz automatyczne odblokowanie drzwi po wypadku.

Euro NCAP zwrócił także uwagę na zachowanie samochodu w przypadku zanurzenia – boczne szyby mogą być sterowane elektrycznie przez ponad dwie minuty, co może ułatwić opuszczenie pojazdu w takiej sytuacji.

Aion UT to elektryczny hatchback z segmentu C, zaprojektowany z myślą o miejskim użytkowaniu. Model ma 4270 mm długości i 2750 mm rozstawu osi, łącząc kompaktowe wymiary z przestronnym wnętrzem. Bagażnik oferuje 440 litrów pojemności, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa wzrasta do 1600 litrów. Samochód wyposażono w silnik elektryczny o mocy 204 KM, a jego zasięg w cyklu WLTP sięga 430 km. Szybkie ładowanie od 30 do 80% zajmuje 24 minuty. Model obsługuje również funkcję V2L, która pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia energią zgromadzoną w akumulatorze.

Aion UT został zaprojektowany z myślą o kompleksowym podejściu do bezpieczeństwa, obejmującym ochronę akumulatora, konstrukcji pojazdu oraz pasażerów. Pięciogwiazdkowa ocena Euro NCAP jest ważnym potwierdzeniem poziomu bezpieczeństwa nowego na polskim rynku modelu GAC. Miejska propozycja marki łączy kompaktowe gabaryty, przestronne wnętrze i parametry odpowiadające na potrzeby codziennej jazdy z rozbudowanym pakietem systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.

Źródło: GAC